TARG WĘGLOWY
| Linia 7: | Linia 7: | ||
[[File:7_Targ_Węglowy.jpg|thumb|Targ Węglowy, 1911, widok od strony Teatru Miejskiego]] | [[File:7_Targ_Węglowy.jpg|thumb|Targ Węglowy, 1911, widok od strony Teatru Miejskiego]] | ||
[[File:Teatr Miejski przy Targu Węglowym, około 1895.JPG|thumb|Teatr Miejski przy Targu Węglowym, około 1895]] | [[File:Teatr Miejski przy Targu Węglowym, około 1895.JPG|thumb|Teatr Miejski przy Targu Węglowym, około 1895]] | ||
| − | [[File:Targ_Weglowy_1917_rok.jpg|thumb|Targ Węglowy, 1917]] | + | [[File:Targ_Weglowy_1917_rok.jpg|thumb|Targ Węglowy, 1917, po prawej szalet publiczny (budyneczek z wieżyczką i zegarem), postawiony zgodnie z ówczesnymi przepisami, wymagającymi budowę szaletów na każdym większym placu]] |
[[File:Zdjęcie lotnicze Gdańska ze zbiorów Instytutu Herdera w Marburgu, lata 30. XX wieku.JPG|thumb|Targ Węglowy (z prawej) na zdjęciu lotniczym, ze zbiorów Instytutu Herdera w Marburgu, lata 30. XX wieku (z lewej [[TARG DRZEWNY| Targ Drzewny]])]] | [[File:Zdjęcie lotnicze Gdańska ze zbiorów Instytutu Herdera w Marburgu, lata 30. XX wieku.JPG|thumb|Targ Węglowy (z prawej) na zdjęciu lotniczym, ze zbiorów Instytutu Herdera w Marburgu, lata 30. XX wieku (z lewej [[TARG DRZEWNY| Targ Drzewny]])]] | ||
[[File:Targ_Węglowy.jpg|thumb|Targ Węglowy, 1947 (z lewej Baszta Słomiana)]] | [[File:Targ_Węglowy.jpg|thumb|Targ Węglowy, 1947 (z lewej Baszta Słomiana)]] | ||
| Linia 15: | Linia 15: | ||
'''TARG WĘGLOWY''' (Kohlenmarkt), po roku 1342 miejsce nadane przez Krzyżaków [[GŁÓWNE MIASTO | Głównemu Miastu]], nazywane wówczas ugorem przy [[CMENTARZE NA TERENIE ŚRÓDMIEŚCIA. GŁÓWNE MIASTO | cmentarzu]] św. Gertrudy (''anger umme sente Gertruden kirchhof''), od miejsca lokalizacji ówczesnego [[SZPITAL ŚW. GERTRUDY | szpitala św. Gertrudy]]. Początkowo plac między zachodnimi murami Głównego Miasta i fosą a [[KANAŁ RADUNI | Kanałem Raduni]]; miejsce krzyżowania się szlaków wiodących do głównego wjazdu do miasta. Od XV wieku miejsce handlu węglem i główne miejsce dorocznego sierpniowego [[JARMARK ŚW. DOMINIKA | Jarmarku św. Dominika]], dlatego nazywany po 1473 roku także Dominiksplac (pl. Dominikańskim). <br/><br/> | '''TARG WĘGLOWY''' (Kohlenmarkt), po roku 1342 miejsce nadane przez Krzyżaków [[GŁÓWNE MIASTO | Głównemu Miastu]], nazywane wówczas ugorem przy [[CMENTARZE NA TERENIE ŚRÓDMIEŚCIA. GŁÓWNE MIASTO | cmentarzu]] św. Gertrudy (''anger umme sente Gertruden kirchhof''), od miejsca lokalizacji ówczesnego [[SZPITAL ŚW. GERTRUDY | szpitala św. Gertrudy]]. Początkowo plac między zachodnimi murami Głównego Miasta i fosą a [[KANAŁ RADUNI | Kanałem Raduni]]; miejsce krzyżowania się szlaków wiodących do głównego wjazdu do miasta. Od XV wieku miejsce handlu węglem i główne miejsce dorocznego sierpniowego [[JARMARK ŚW. DOMINIKA | Jarmarku św. Dominika]], dlatego nazywany po 1473 roku także Dominiksplac (pl. Dominikańskim). <br/><br/> | ||
Formę placu w pojęciu urbanistycznym otrzymał w XVII wieku, po wyburzeniu części dawnych murów, zasypaniu fos i po ujęciu od strony zachodniej i północnej nowożytnymi fortyfikacjami miejskimi. Obszarowo wówczas zmniejszony. Od strony południowej zamknięty zespołem Przedbramia ul. Długiej ([[WIEŻA WIĘZIENNA | Wieża Więzienna]], [[KATOWNIA | Katownia]]), w części północno-wschodniej [[WIELKA ZBROJOWNIA | Wielką Zbrojownią]]. Po stronie zachodniej, wzdłuż wałów, zwłaszcza w 2. połowie XVII wieku, powstały liczne wolno stojące stragany, niekiedy w formie jednopiętrowych budynków (o niskim standardzie) ze sklepami i warsztatami. Funkcjonował też targ z tandetą, tzw. Große Vendet lub wprost Tagnete, a naprzeciwko Zbrojowni – Erbsenmarkt (Targ Grochowy). Po stronie wschodniej (ku [[BRAMA DŁUGOULICZNA | Bramie Długoulicznej]], następnie [[BRAMA ZŁOTA | Bramie Złotej]]) powstały późnobarokowe kamieniczki mieszkalne. Znajdowała się tu wówczas także jedna z dwóch gdańskich [[SZUBIENICA | szubienic]]. Do XVIII wieku od [[TARG DRZEWNY| Targu Drzewnego]] oddzielały go drewniane umocnienia, połączenie umożliwiała Brama św. Ducha (lub Brandenburska) ([[BRAMY MIEJSKIE | bramy miejskie]]). W połowie XVIII wieku nosił nazwę Kohlenmarkt. <br/><br/> | Formę placu w pojęciu urbanistycznym otrzymał w XVII wieku, po wyburzeniu części dawnych murów, zasypaniu fos i po ujęciu od strony zachodniej i północnej nowożytnymi fortyfikacjami miejskimi. Obszarowo wówczas zmniejszony. Od strony południowej zamknięty zespołem Przedbramia ul. Długiej ([[WIEŻA WIĘZIENNA | Wieża Więzienna]], [[KATOWNIA | Katownia]]), w części północno-wschodniej [[WIELKA ZBROJOWNIA | Wielką Zbrojownią]]. Po stronie zachodniej, wzdłuż wałów, zwłaszcza w 2. połowie XVII wieku, powstały liczne wolno stojące stragany, niekiedy w formie jednopiętrowych budynków (o niskim standardzie) ze sklepami i warsztatami. Funkcjonował też targ z tandetą, tzw. Große Vendet lub wprost Tagnete, a naprzeciwko Zbrojowni – Erbsenmarkt (Targ Grochowy). Po stronie wschodniej (ku [[BRAMA DŁUGOULICZNA | Bramie Długoulicznej]], następnie [[BRAMA ZŁOTA | Bramie Złotej]]) powstały późnobarokowe kamieniczki mieszkalne. Znajdowała się tu wówczas także jedna z dwóch gdańskich [[SZUBIENICA | szubienic]]. Do XVIII wieku od [[TARG DRZEWNY| Targu Drzewnego]] oddzielały go drewniane umocnienia, połączenie umożliwiała Brama św. Ducha (lub Brandenburska) ([[BRAMY MIEJSKIE | bramy miejskie]]). W połowie XVIII wieku nosił nazwę Kohlenmarkt. <br/><br/> | ||
| − | W latach 1799–1801 pierzeję północną zamknął wybudowany w stylu klasycystycznym, według projektu [[HELD CARL SAMUEL | Carla Samuela Helda]], [[TEATR MIEJSKI | Teatr Miejski]]. Według planów tegoż w | + | W latach 1799–1801 pierzeję północną zamknął wybudowany w stylu klasycystycznym, według projektu [[HELD CARL SAMUEL | Carla Samuela Helda]], [[TEATR MIEJSKI | Teatr Miejski]]. Według planów tegoż w 1808 w części zachodniej 25 istniejących tu kramów przysłonięto charakterystyczną frontową kolumnadą. Powstał wówczas reprezentacyjny plac przy głównym wjeździe do miasta. Kolumnada i ukryte za nią stragany zostały rozebrane w listopadzie 1855, a place przeznaczone pod budowę kamienic czynszowych ze sklepami na parterze. Całość uzyskała reprezentacyjny wygląd. W latach 50. XIX wieku przebito przejście z Targu Grochowego na ul. św. Ducha: Theatergasse (ul. Teatralna); po zachodniej stronie zasadzono dwa szpalery drzew tworzące aleję. Od około 1880 w kamienicy we wschodniej pierzei istniała firma braci Maxa i [[FREYMANN KASPAR | Kaspra Freymannów]], od 1 IV 1905 na kilku sąsiednich parcelach – dom towarowy. Po elektryfikacji linii tramwajowych (do końca 1896) urządzono tu dwutorową pętlę uliczną (zob. [[TRAMWAJE | tramwaje]]). Po zniesieniu wałów obronnych i powstaniu nowej ul. Dominikswall (ul. Wały Jagiellońskie) zachodnią pierzeję zajął między innymi [[HOTEL DANZIGER HOF | hotel Danziger Hof]]. Od 1906 nieprzerwanie miejsce postoju taksówek (początkowo jako jedno z trzech; zob. [[TAKSÓWKI | taksówki]]). Po 1933 roku nosił nazwę pl. Teatralnego; od 1945 – Targu Węglowego. W 1944 wybudowano na nim duży, betonowy, zbiornik z wodą do gaszenia pożarów.<br/><br/> |
| − | 24 XI 1946 na placu rozpoczęto oficjalnie akcję coniedzielnego odgruzowywania Gdańska (udział wzięło około 5 tysięcy osób), zorganizowaną przez Społeczny Komitet Odbudowy Gdańska. 22 XII 1947 przywrócono ruch tramwajowy. W dniach 1-2 X 1949 odbyła się tu manifestacja z okazji Międzynarodowego Dnia Pokoju, połączona z zapowiedzią przez I sekretarza KW PZPR Witolda Konopkę odbudowy Śródmieścia. 1 IX 1957 na murze miejskim przy [[BASZTA SŁOMIANA | Baszcie Słomianej]] odsłonięto [[POMNIK „OBROŃCOM WYBRZEŻA 1939” (Targ Węglowy) | pomnik „Obrońcom Wybrzeża 1939”]]. W 1967 przed budynkiem teatru uruchomiono nieistniejącą obecnie fontannę. 28 VII 1971 została zlikwidowana pętla tramwajowa, plac zamieniono na parking dla samochodów. W czerwcu 1972 do użytku został oddany [[TUNEL POD UL. WAŁY JAGIELLOŃSKIE | tunel pod ul. Wały Jagiellońskie]], łączący plac z [[TARG RAKOWY | Targiem Rakowym]]. W 1974 planowano budowę w pierzei ul. Wały Jagiellońskie budynku o kubaturze | + | 24 XI 1946 na placu rozpoczęto oficjalnie akcję coniedzielnego odgruzowywania Gdańska (udział wzięło około 5 tysięcy osób), zorganizowaną przez Społeczny Komitet Odbudowy Gdańska. 22 XII 1947 przywrócono ruch tramwajowy. W dniach 1-2 X 1949 odbyła się tu manifestacja z okazji Międzynarodowego Dnia Pokoju, połączona z zapowiedzią przez I sekretarza KW PZPR Witolda Konopkę odbudowy Śródmieścia. 1 IX 1957 na murze miejskim przy [[BASZTA SŁOMIANA | Baszcie Słomianej]] odsłonięto [[POMNIK „OBROŃCOM WYBRZEŻA 1939” (Targ Węglowy) | pomnik „Obrońcom Wybrzeża 1939”]]. W 1967 przed budynkiem teatru uruchomiono nieistniejącą obecnie fontannę. 28 VII 1971 została zlikwidowana pętla tramwajowa, plac zamieniono na parking dla samochodów. W czerwcu 1972 do użytku został oddany [[TUNEL POD UL. WAŁY JAGIELLOŃSKIE | tunel pod ul. Wały Jagiellońskie]], łączący plac z [[TARG RAKOWY | Targiem Rakowym]]. W 1974 planowano budowę w pierzei ul. Wały Jagiellońskie budynku o kubaturze około 100.000 m³, z Supersamem, barem mlecznym, restauracją, kawiarnię. W 1993 otwarty został po zachodniej stronie tzw. Pasaż Królewski (powierzchnia 750 m², 29 boksów). Od lat 90. XX wieku plac jest okresowo zamykany z okazji licznych imprez (jedno z miejsc odbywania Jarmarku św. Dominika i jarmarków bożonarodzeniowych). W styczniu 1995 wprowadzono parkowanie płatne. 7 VII 1998 ustawiono na nim [[DRZEWO MILLENIUM GDAŃSKA | Drzewo Millenium Gdańska]]. Od 2013 zamykany niekiedy również na sezon letni, służy wówczas jako teren rekreacyjny. {{author: BŚ}} [[Category: Encyklopedia]] [[Category: Przestrzeń miasta]] |
Wersja z 08:16, 7 sie 2022
TARG WĘGLOWY (Kohlenmarkt), po roku 1342 miejsce nadane przez Krzyżaków Głównemu Miastu, nazywane wówczas ugorem przy cmentarzu św. Gertrudy (anger umme sente Gertruden kirchhof), od miejsca lokalizacji ówczesnego szpitala św. Gertrudy. Początkowo plac między zachodnimi murami Głównego Miasta i fosą a Kanałem Raduni; miejsce krzyżowania się szlaków wiodących do głównego wjazdu do miasta. Od XV wieku miejsce handlu węglem i główne miejsce dorocznego sierpniowego Jarmarku św. Dominika, dlatego nazywany po 1473 roku także Dominiksplac (pl. Dominikańskim).
Formę placu w pojęciu urbanistycznym otrzymał w XVII wieku, po wyburzeniu części dawnych murów, zasypaniu fos i po ujęciu od strony zachodniej i północnej nowożytnymi fortyfikacjami miejskimi. Obszarowo wówczas zmniejszony. Od strony południowej zamknięty zespołem Przedbramia ul. Długiej ( Wieża Więzienna, Katownia), w części północno-wschodniej Wielką Zbrojownią. Po stronie zachodniej, wzdłuż wałów, zwłaszcza w 2. połowie XVII wieku, powstały liczne wolno stojące stragany, niekiedy w formie jednopiętrowych budynków (o niskim standardzie) ze sklepami i warsztatami. Funkcjonował też targ z tandetą, tzw. Große Vendet lub wprost Tagnete, a naprzeciwko Zbrojowni – Erbsenmarkt (Targ Grochowy). Po stronie wschodniej (ku Bramie Długoulicznej, następnie Bramie Złotej) powstały późnobarokowe kamieniczki mieszkalne. Znajdowała się tu wówczas także jedna z dwóch gdańskich szubienic. Do XVIII wieku od Targu Drzewnego oddzielały go drewniane umocnienia, połączenie umożliwiała Brama św. Ducha (lub Brandenburska) ( bramy miejskie). W połowie XVIII wieku nosił nazwę Kohlenmarkt.
W latach 1799–1801 pierzeję północną zamknął wybudowany w stylu klasycystycznym, według projektu Carla Samuela Helda, Teatr Miejski. Według planów tegoż w 1808 w części zachodniej 25 istniejących tu kramów przysłonięto charakterystyczną frontową kolumnadą. Powstał wówczas reprezentacyjny plac przy głównym wjeździe do miasta. Kolumnada i ukryte za nią stragany zostały rozebrane w listopadzie 1855, a place przeznaczone pod budowę kamienic czynszowych ze sklepami na parterze. Całość uzyskała reprezentacyjny wygląd. W latach 50. XIX wieku przebito przejście z Targu Grochowego na ul. św. Ducha: Theatergasse (ul. Teatralna); po zachodniej stronie zasadzono dwa szpalery drzew tworzące aleję. Od około 1880 w kamienicy we wschodniej pierzei istniała firma braci Maxa i Kaspra Freymannów, od 1 IV 1905 na kilku sąsiednich parcelach – dom towarowy. Po elektryfikacji linii tramwajowych (do końca 1896) urządzono tu dwutorową pętlę uliczną (zob. tramwaje). Po zniesieniu wałów obronnych i powstaniu nowej ul. Dominikswall (ul. Wały Jagiellońskie) zachodnią pierzeję zajął między innymi hotel Danziger Hof. Od 1906 nieprzerwanie miejsce postoju taksówek (początkowo jako jedno z trzech; zob. taksówki). Po 1933 roku nosił nazwę pl. Teatralnego; od 1945 – Targu Węglowego. W 1944 wybudowano na nim duży, betonowy, zbiornik z wodą do gaszenia pożarów.
24 XI 1946 na placu rozpoczęto oficjalnie akcję coniedzielnego odgruzowywania Gdańska (udział wzięło około 5 tysięcy osób), zorganizowaną przez Społeczny Komitet Odbudowy Gdańska. 22 XII 1947 przywrócono ruch tramwajowy. W dniach 1-2 X 1949 odbyła się tu manifestacja z okazji Międzynarodowego Dnia Pokoju, połączona z zapowiedzią przez I sekretarza KW PZPR Witolda Konopkę odbudowy Śródmieścia. 1 IX 1957 na murze miejskim przy Baszcie Słomianej odsłonięto pomnik „Obrońcom Wybrzeża 1939”. W 1967 przed budynkiem teatru uruchomiono nieistniejącą obecnie fontannę. 28 VII 1971 została zlikwidowana pętla tramwajowa, plac zamieniono na parking dla samochodów. W czerwcu 1972 do użytku został oddany tunel pod ul. Wały Jagiellońskie, łączący plac z Targiem Rakowym. W 1974 planowano budowę w pierzei ul. Wały Jagiellońskie budynku o kubaturze około 100.000 m³, z Supersamem, barem mlecznym, restauracją, kawiarnię. W 1993 otwarty został po zachodniej stronie tzw. Pasaż Królewski (powierzchnia 750 m², 29 boksów). Od lat 90. XX wieku plac jest okresowo zamykany z okazji licznych imprez (jedno z miejsc odbywania Jarmarku św. Dominika i jarmarków bożonarodzeniowych). W styczniu 1995 wprowadzono parkowanie płatne. 7 VII 1998 ustawiono na nim Drzewo Millenium Gdańska. Od 2013 zamykany niekiedy również na sezon letni, służy wówczas jako teren rekreacyjny.
