Most Weisera przed wyburzeniem, 2008
LINIA KOLEJOWA NUMER 234, otwarta 1 V 1914, pierwotnie biegła z obecnej stacji Gdańsk Wrzeszcz do dawnej stacji Stara Piła (do 1920 nosząca nazwę Altemühle, w latach 1920–1921 określana jako Stary Młyn). Prowadzono na niej ruch pasażerski i towarowy. Docelowo planowano jej wydłużenie w kierunku Czerska i dalej do Berlina (miało to być najkrótsze połączenie kolejowe Gdańska z tą stolicą). Po powstaniu II Wolnego Miasta Gdańska (WMG) obok stacji Kiełpinek linię przecięła granica państwowa, a pasażerów i towary z kursujących pociągów poddawano kontroli celnej. Ruch na linii odbywał się do marca 1945, gdy wycofujące się wojska niemieckie wysadziły niektóre wiadukty. Po zakończeniu działań wojennych władze Polskich Kolei Państwowych, które przejęły zarząd nad linią, podjęły decyzję o rozebraniu torów na odcinku Gdańsk Wrzeszcz – Kokoszki. Jednak dla istniejącego odcinka linii Kokoszki – Stara Piła stosowano dawny kilometraż, który liczony był od stacji Gdańsk Wrzeszcz. Po II wojnie światowej prowadzono był na nim ruch pasażerski i towarowy w latach 1950–1973, a następnie tylko towarowy.
Z dawnej infrastruktury linii na rozebranym odcinku zachował się tzw. „Wiadukt Weisera” („Most Weisera”, w przedłużeniu ul. Ludowej, w Strzyży). Z chwilą podjęcia decyzji, że w części śladu dawnej linii numer 234 biegnącej od stacji Gdańsk Wrzeszcz zostanie poprowadzona linia kolejowa numer 248 (Gdańsk Wrzeszcz – Gdańsk Osowa), „Wiadukt Weisera” został publicznie wyburzony 5 VI 2013 (zob. Pomorska Kolei Metropolitalna).
Po wznowieniu w 2015 ruch na trasie Gdańsk Wrzeszcz – Gdańsk Osowa pojawiły się plany budowy torów od Kiełpinka przez Gdańsk Kokoszki do Starej Piły, co umożliwiłoby nowe połączenie kolejowe z Kartuzami. Zrealizowano je i 17 XI 2023 na ten odcinek po raz pierwszy wjechał pojazd szynowy nie będący pojazdem roboczym, którym była testowana lokomotywa 111 Ed-063. Pierwsze pociągi pasażerskie rozpoczęły kursowanie 11 marca 2024. Trasa ta zyskała miano Bajpasa Kartuskiego.
Odtąd linia kolejowa numer 234 jako normalnotorowa, niezelektryfikowana, jednotorowa biegnie od posterunku odgałęźnego Kiełpinek do Starej Piły. Rozpoczyna się ona od 9,6 kilometra a kończy na 19,2. Jej zarządcą są PKP Polskie Linie Kolejowe. W obrębie Gdańska przebiega z kierunku wschodniego na zachodni, przez dzielnicę Gdańsk-Kokoszki. Na linii prowadzony jest ruch pasażerski i towarowy. PP
Posterunki i przystanki kolejowe na linii numer 234 znajdujące się w obrębie Gdańska
| Kilometraż linii kolejowej numer 201
|
Nazwa
|
Rodzaj posterunku / przystanku osobowego
|
Uwagi
|
| 9,2
|
Kiełpinek
|
posterunek rozgałęźny
|
początek linii numer 234
|
| 11,8
|
Gdańsk Kokoszki
|
stacja kolejowa
|
|
| PP
|
