GALERIA BAŁTYCKA, centrum handlowe
| (Nie pokazano 2 wersji utworzonych przez jednego użytkownika) | |||
| Linia 3: | Linia 3: | ||
[[File: 3_Galeria_Bałtycka.jpg |thumb| Galeria Bałtycka w chwili otwarcia, 2007]] | [[File: 3_Galeria_Bałtycka.jpg |thumb| Galeria Bałtycka w chwili otwarcia, 2007]] | ||
[[File: Galeria_Bałtycka.jpg |thumb| Galeria Bałtycka, 2021]] | [[File: Galeria_Bałtycka.jpg |thumb| Galeria Bałtycka, 2021]] | ||
| − | '''GALERIA BAŁTYCKA''', Gdańsk–[[WRZESZCZ |Wrzeszcz]], al. Grunwaldzka 141, początkowo miała nosić nazwę Galeria Gdańska. W chwili otwarcia pięciokondygnacyjne (trzy niższe poziomy handlowe, dwa najwyższe poziomy – parking na 1100 samochodów) centrum handlowe z około 200 sklepami z różnych branż (niektóre z nich są dwupoziomowe), 15 restauracjami i kawiarniami. Budynek jednobryłowy z witrynami od al. Grunwaldzkiej, | + | '''GALERIA BAŁTYCKA''', Gdańsk–[[WRZESZCZ |Wrzeszcz]], al. Grunwaldzka 141, początkowo miała nosić nazwę Galeria Gdańska. W chwili otwarcia pięciokondygnacyjne (trzy niższe poziomy handlowe, dwa najwyższe poziomy – parking na 1100 samochodów) centrum handlowe z około 200 sklepami z różnych branż (niektóre z nich są dwupoziomowe), 15 restauracjami i kawiarniami. Budynek jednobryłowy z witrynami od al. Grunwaldzkiej, wysokość 19 m, długość – 234 m, szerokość – 169 m. Kubatura galerii wynosi 451 742 m³, powierzchnia zabudowy – 23 894 m², powierzchnia użytkowa – 103 171 m². Główne wejście znajduje się od strony skrzyżowania al. Grunwaldzkiej i ul. Kościuszki, drugie od strony placu przy Dworcu PKP Gdańsk-Wrzeszcz (wjazd na parking od ul. Dmowskiego).<br/><br/> |
Powstała w miejscu wyburzonej fabryki czekolady ([[BAŁTYK, fabryka czekolady| Bałtyk, fabryka czekolady]]), [[BUDYNEK GDAŃSKIEGO BIURA PROJEKTÓW BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO, al. Grunwaldzka 139–145 | budynku Gdańskiego Biura Projektów Budownictwa Komunikacyjnego]], pomieszczeń należących do Spółdzielni Mleczarskiej [[MAĆKOWY | Maćkowy]], a także kamienic przy ul. Kościuszki. Przystępując do budowy galerii, przeorganizowano układ drogowy i skrzyżowanie al. Grunwaldzkiej, ul. Kościuszki i ul. Słowackiego. Zmieniono również bieg Potoku [[STRZYŻA | Strzyża]], ukrytego wcześniej w tunelu biegnącym pod zabudowaniami fabryki czekolady, przesuniętego między południową część galerii a biurowiec Hydrobudowy przy al. Grunwaldzkiej 133–135. <br/><br/> | Powstała w miejscu wyburzonej fabryki czekolady ([[BAŁTYK, fabryka czekolady| Bałtyk, fabryka czekolady]]), [[BUDYNEK GDAŃSKIEGO BIURA PROJEKTÓW BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO, al. Grunwaldzka 139–145 | budynku Gdańskiego Biura Projektów Budownictwa Komunikacyjnego]], pomieszczeń należących do Spółdzielni Mleczarskiej [[MAĆKOWY | Maćkowy]], a także kamienic przy ul. Kościuszki. Przystępując do budowy galerii, przeorganizowano układ drogowy i skrzyżowanie al. Grunwaldzkiej, ul. Kościuszki i ul. Słowackiego. Zmieniono również bieg Potoku [[STRZYŻA | Strzyża]], ukrytego wcześniej w tunelu biegnącym pod zabudowaniami fabryki czekolady, przesuniętego między południową część galerii a biurowiec Hydrobudowy przy al. Grunwaldzkiej 133–135. <br/><br/> | ||
| − | Inwestorem budowy był ECE Projektmanagement Deutsche EuroShop AG, projekt architektoniczny wykonała pracownia A-Plan Bis Spółka z o.o. ([[BAUM SZCZEPAN KAROL, architekt, profesor Politechniki Gdańskiej | Szczepan Baum]], Jacek Dorosz, Zbigniew Kowalewski, Andrzej Kwieciński, | + | Inwestorem budowy był ECE Projektmanagement Deutsche EuroShop AG, projekt architektoniczny wykonała pracownia A-Plan Bis Spółka z o.o. ([[BAUM SZCZEPAN KAROL, architekt, profesor Politechniki Gdańskiej | Szczepan Baum]], Jacek Dorosz, Zbigniew Kowalewski, Andrzej Kwieciński, Jörg Neuhauss), projekt wnętrza przygotował zespół Elżbiety Lerch-Zajączkowskiej, za wykonanie odpowiadała firma Hochtief Polska (oddział w Warszawie).<br/><br/> |
| − | Do prac przygotowawczych pod budowę przystąpiono w marcu | + | Do prac przygotowawczych pod budowę przystąpiono w marcu 2006, kamień węgielny wmurowano 11 IX 2006, galerię otwarto 4 X 2007 (wstęgę przed godziną 8:00 przeciął prezydent [[ADAMOWICZ PAWEŁ BOGDAN, prezydent Gdańska | Paweł Adamowicz]]). Odwiedziło ją pierwszego dnia około 70 000 osób. Po zakończonej budowie ECE, planując powiększenie galerii, nabyło sąsiedni teren z biurowcem Hydrobudowy (zgodę na jego rozbiórkę Urząd Miasta Gdańska wydał 2 XI 2015, budynek rozebrano latem 2018). W kwietniu 2013 ECE podpisał z władzami miasta list intencyjny w sprawie przejęcia terenu między biurowcem Hydrobudowy a ul. Dmowskiego i Lendziona w zamian za przekazanie na rzecz miasta 30 mieszkań komunalnych przy ul. Guderskiego 66 oraz ul. Dulina 1A. Przeszkodę w realizacji rozbudowy stanowiła jednak konieczność przesunięcia tunelu z Potokiem Strzyża pod ul. Lendziona i z tej inwestycji zrezygnowano. <br/><br/> |
| − | 14 VII 2016 po intensywnych opadach deszczu podtopieniu uległ poziom –1 galerii, zostały zniszczone chodniki wokół, a sam budynek poddano osuszeniu. {{author: BŚ}} [[Category: Encyklopedia]] [[Category: Przestrzeń miasta]] | + | 14 VII 2016 po intensywnych opadach deszczu podtopieniu uległ poziom –1 galerii, zostały zniszczone chodniki wokół, a sam budynek poddano osuszeniu.<br/><br/> |
| + | W 2022 kosztem ok. 4 mln EUR przebudowano strefę gastronomiczną, tworząc m.in. 15 stref relaksu, w każdej z nowymi, komfortowymi siedzeniami, przyjaznym oświetleniem oraz udogodnieniami w postaci gniazdek elektrycznych oraz USB, a także zmianę kolorystyki m.in. w postaci 4500 m² nowych, częściowo zaprojektowanych specjalnie dla Galerii, grafik i tapet. {{author: BŚ}} [[Category: Encyklopedia]] [[Category: Przestrzeń miasta]] | ||
Aktualna wersja na dzień 16:56, 10 sie 2024
GALERIA BAŁTYCKA, Gdańsk–Wrzeszcz, al. Grunwaldzka 141, początkowo miała nosić nazwę Galeria Gdańska. W chwili otwarcia pięciokondygnacyjne (trzy niższe poziomy handlowe, dwa najwyższe poziomy – parking na 1100 samochodów) centrum handlowe z około 200 sklepami z różnych branż (niektóre z nich są dwupoziomowe), 15 restauracjami i kawiarniami. Budynek jednobryłowy z witrynami od al. Grunwaldzkiej, wysokość 19 m, długość – 234 m, szerokość – 169 m. Kubatura galerii wynosi 451 742 m³, powierzchnia zabudowy – 23 894 m², powierzchnia użytkowa – 103 171 m². Główne wejście znajduje się od strony skrzyżowania al. Grunwaldzkiej i ul. Kościuszki, drugie od strony placu przy Dworcu PKP Gdańsk-Wrzeszcz (wjazd na parking od ul. Dmowskiego).
Powstała w miejscu wyburzonej fabryki czekolady ( Bałtyk, fabryka czekolady), budynku Gdańskiego Biura Projektów Budownictwa Komunikacyjnego, pomieszczeń należących do Spółdzielni Mleczarskiej Maćkowy, a także kamienic przy ul. Kościuszki. Przystępując do budowy galerii, przeorganizowano układ drogowy i skrzyżowanie al. Grunwaldzkiej, ul. Kościuszki i ul. Słowackiego. Zmieniono również bieg Potoku Strzyża, ukrytego wcześniej w tunelu biegnącym pod zabudowaniami fabryki czekolady, przesuniętego między południową część galerii a biurowiec Hydrobudowy przy al. Grunwaldzkiej 133–135.
Inwestorem budowy był ECE Projektmanagement Deutsche EuroShop AG, projekt architektoniczny wykonała pracownia A-Plan Bis Spółka z o.o. ( Szczepan Baum, Jacek Dorosz, Zbigniew Kowalewski, Andrzej Kwieciński, Jörg Neuhauss), projekt wnętrza przygotował zespół Elżbiety Lerch-Zajączkowskiej, za wykonanie odpowiadała firma Hochtief Polska (oddział w Warszawie).
Do prac przygotowawczych pod budowę przystąpiono w marcu 2006, kamień węgielny wmurowano 11 IX 2006, galerię otwarto 4 X 2007 (wstęgę przed godziną 8:00 przeciął prezydent Paweł Adamowicz). Odwiedziło ją pierwszego dnia około 70 000 osób. Po zakończonej budowie ECE, planując powiększenie galerii, nabyło sąsiedni teren z biurowcem Hydrobudowy (zgodę na jego rozbiórkę Urząd Miasta Gdańska wydał 2 XI 2015, budynek rozebrano latem 2018). W kwietniu 2013 ECE podpisał z władzami miasta list intencyjny w sprawie przejęcia terenu między biurowcem Hydrobudowy a ul. Dmowskiego i Lendziona w zamian za przekazanie na rzecz miasta 30 mieszkań komunalnych przy ul. Guderskiego 66 oraz ul. Dulina 1A. Przeszkodę w realizacji rozbudowy stanowiła jednak konieczność przesunięcia tunelu z Potokiem Strzyża pod ul. Lendziona i z tej inwestycji zrezygnowano.
14 VII 2016 po intensywnych opadach deszczu podtopieniu uległ poziom –1 galerii, zostały zniszczone chodniki wokół, a sam budynek poddano osuszeniu.
W 2022 kosztem ok. 4 mln EUR przebudowano strefę gastronomiczną, tworząc m.in. 15 stref relaksu, w każdej z nowymi, komfortowymi siedzeniami, przyjaznym oświetleniem oraz udogodnieniami w postaci gniazdek elektrycznych oraz USB, a także zmianę kolorystyki m.in. w postaci 4500 m² nowych, częściowo zaprojektowanych specjalnie dla Galerii, grafik i tapet.
