MOST CZERWONY
Z Encyklopedia Gdańska
(Różnice między wersjami)
(uzupełnienie L.M.(11.01.2020)) |
|||
| (Nie pokazano 1 wersji utworzonej przez jednego użytkownika) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{paper}} | {{paper}} | ||
| − | '''MOST CZERWONY''' (Rote Brücke), przez [[MOTŁAWA | Motławę]], w ciągu obecnej ul. Mostowej (do 1945 | + | [[File: Motławska_ulica.jpg |thumb| Czerwony Most (Rothe Brücke) – między [[STARE SZKOTY | Starymi Szkotami]] (Schottland), [[BISKUPIA GÓRKA | Biskupią Górką]] (Bischofsberg), linią bastionów z [[BRAMA NIZINNA | Bramą Nizinną]] (Leeger Thor) – na rekonstruowanym planie miasta z 1734]] |
| + | '''MOST CZERWONY''' (Rote Brücke, 1763), przez [[MOTŁAWA | Motławę]], w ciągu obecnej ul. Mostowej (do 1945: An der Roten Brücke / Do Czerwonego Mostu) i ul. Olszyńskiej, przy skrzyżowaniu z ul. Sandomierską (Neuer Weg). Zlokalizowana był nad niezachowanym ramieniem Motławy przed [[BRAMA NIZINNA| Bramą Nizinną]], powstał po jej wybudowaniu. Na przełomie XVIII i XIX wieku oszańcowany przez władze pruskie ([[FORTYFIKACJE | fortyfikacje]]). Wyremontowany w 1949 ([[AKCJA „R” | akcja R]]), nazwą Czwerwony Most objęto także po wojnie sąsiadujący z nim odcinek ul. Sandomierskiej. Ważna arteria komunikacyjna dla mieszkańców [[OLSZYNKA | Olszynki]] na trasie do centrum miasta – mimo protestów konserwatorów z powodu destrukcyjnego wpływu na stan Bramy Nizinnej. {{author:AJ}}[[Category: Encyklopedia]] [[Category: Przestrzeń miasta]] | ||
Aktualna wersja na dzień 11:28, 27 kwi 2024
MOST CZERWONY (Rote Brücke, 1763), przez Motławę, w ciągu obecnej ul. Mostowej (do 1945: An der Roten Brücke / Do Czerwonego Mostu) i ul. Olszyńskiej, przy skrzyżowaniu z ul. Sandomierską (Neuer Weg). Zlokalizowana był nad niezachowanym ramieniem Motławy przed Bramą Nizinną, powstał po jej wybudowaniu. Na przełomie XVIII i XIX wieku oszańcowany przez władze pruskie ( fortyfikacje). Wyremontowany w 1949 ( akcja R), nazwą Czwerwony Most objęto także po wojnie sąsiadujący z nim odcinek ul. Sandomierskiej. Ważna arteria komunikacyjna dla mieszkańców Olszynki na trasie do centrum miasta – mimo protestów konserwatorów z powodu destrukcyjnego wpływu na stan Bramy Nizinnej.
