ZYGMUNT KAZIMIERZ, profesor Politechniki Gdańskiej

Z Encyklopedia Gdańska
(Różnice między wersjami)
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
 
(Nie pokazano 2 wersji utworzonych przez jednego użytkownika)
Linia 4: Linia 4:
 
'''KAZIMIERZ ZYGMUNT''' (8 IX 1918 Kamionka Strumiłowa (obecnie obwód lwowski w Ukrainie) – 17 X 1970 Gdańsk), profesor [[POLITECHNIKA GDAŃSKA | Politechniki Gdańskiej]] (PG), specjalista z dziedziny podstaw konstrukcji maszyn. Syn Kazimierza i Zofii z domu Poll. W 1936 zdał maturę w gimnazjum humanistycznym w Przemyślu, a następnie rozpoczął studia wyższe na Wydziale Mechanicznym Politechniki Lwowskiej. Od września 1939 do kwietnia 1940 odbywał praktyki w Odlewni Metali Kolorowych i Żeliwa „Wiśniewski” w Przemyślu, od jesieni 1940 do 1942 pracował w Fabryce Maszyn „L. Zieleniewski” w Krakowie. W 1940 był uczniem Szkoły Przemysłowej w Krakowie. Studia kontynuował w latach 1942–1944 we Lwowie, ukończył w 1945 na Politechnice Śląskiej w Krakowie; inżynier mechanik. <br/><br/>
 
'''KAZIMIERZ ZYGMUNT''' (8 IX 1918 Kamionka Strumiłowa (obecnie obwód lwowski w Ukrainie) – 17 X 1970 Gdańsk), profesor [[POLITECHNIKA GDAŃSKA | Politechniki Gdańskiej]] (PG), specjalista z dziedziny podstaw konstrukcji maszyn. Syn Kazimierza i Zofii z domu Poll. W 1936 zdał maturę w gimnazjum humanistycznym w Przemyślu, a następnie rozpoczął studia wyższe na Wydziale Mechanicznym Politechniki Lwowskiej. Od września 1939 do kwietnia 1940 odbywał praktyki w Odlewni Metali Kolorowych i Żeliwa „Wiśniewski” w Przemyślu, od jesieni 1940 do 1942 pracował w Fabryce Maszyn „L. Zieleniewski” w Krakowie. W 1940 był uczniem Szkoły Przemysłowej w Krakowie. Studia kontynuował w latach 1942–1944 we Lwowie, ukończył w 1945 na Politechnice Śląskiej w Krakowie; inżynier mechanik. <br/><br/>
 
W Gdańsku od lutego 1946. W latach 1946–1970 był pracownikiem PG – od 1954 na stanowisku zastępcy profesora, od 1959 docent (w tym roku uzyskał doktorat na [[WYDZIAŁ MECHANICZNY POLITECHNIKI GDAŃSKIEJ | Wydziale Mechanicznym PG]]), od 1968 profesor nadzwyczajny. W okresie 1954–1956 dziekan Wydziału Mechanicznego PG. Za jego kadencji z Wydziału Mechanicznego powstały dwie nowe jednostki: Wydział Maszynowy i Wydział Technologii Maszyn. W latach 1955–1964 był kierownikiem Katedry Części Maszyn w Zakładzie Części Maszyn, przekształconej w Katedrę i Zakład Naukowy Podstaw Konstrukcji Maszyn (1965–1970). <br/><br/>
 
W Gdańsku od lutego 1946. W latach 1946–1970 był pracownikiem PG – od 1954 na stanowisku zastępcy profesora, od 1959 docent (w tym roku uzyskał doktorat na [[WYDZIAŁ MECHANICZNY POLITECHNIKI GDAŃSKIEJ | Wydziale Mechanicznym PG]]), od 1968 profesor nadzwyczajny. W okresie 1954–1956 dziekan Wydziału Mechanicznego PG. Za jego kadencji z Wydziału Mechanicznego powstały dwie nowe jednostki: Wydział Maszynowy i Wydział Technologii Maszyn. W latach 1955–1964 był kierownikiem Katedry Części Maszyn w Zakładzie Części Maszyn, przekształconej w Katedrę i Zakład Naukowy Podstaw Konstrukcji Maszyn (1965–1970). <br/><br/>
Autor m.in. czterech monografii na temat mechaniki i konstrukcji maszyn, wśród nich książki ''Obliczenie wytrzymałościowe kół zębatych'' (1964), ekspertyz dla przemysłu; współprojektant (wraz z [[GERLACH TADEUSZ, profesor Politechniki Gdańskiej | Tadeuszem Gerlachem]]) prototypowych maszyn okrętowych, w tym silników parowych. Twórca dziesięciu patentów krajowych, m.in. w 1970 pneumatycznego młota samobieżnego do drążenia gruntu „KRET”, oraz wdrożeń, zamontowanych na pierwszych powojennych statkach pełnomorskich zbudowanych w Gdańsku, m.in. typu B-30 ([[SOŁDEK, statek | „Sołdek”]]). Członek Komitetu Budowy Maszyn Polskiej Akademii Nauk, [[GDAŃSKIE TOWARZYSTWO NAUKOWE | Gdańskiego Towarzystwa Naukowego]] (w latach 1967–1969 przewodniczący Wydziału IV – Nauk Technicznych). <br/><br/>
+
Autor m.in. czterech monografii na temat mechaniki i konstrukcji maszyn, wśród nich książki ''Obliczenie wytrzymałościowe kół zębatych'' (1964), ekspertyz dla przemysłu; współprojektant (wraz z [[GERLACH TADEUSZ, profesor Politechniki Gdańskiej | Tadeuszem Gerlachem]]) prototypowych maszyn okrętowych, w tym silników parowych zamontowanych na pierwszych powojennych statkach pełnomorskich zbudowanych w Gdańsku, m.in. typu B-30 ([[SOŁDEK, statek | „Sołdek”]]). Twórca dziesięciu patentów krajowych, m.in. w 1970 pneumatycznego młota samobieżnego do drążenia gruntu „KRET”, oraz wdrożeń. Członek Komitetu Budowy Maszyn Polskiej Akademii Nauk, [[GDAŃSKIE TOWARZYSTWO NAUKOWE | Gdańskiego Towarzystwa Naukowego]] (w latach 1967–1969 przewodniczący Wydziału IV – Nauk Technicznych). <br/><br/>
 
Należał do Koła Szybowcowego Ligi Obrony Powietrznej i Przeciwlotniczej w Przemyślu, 5 VIII 1935 uzyskał dyplom pilota szybowcowego. W 1962 współorganizował Ośrodek Wypoczynkowy PG w Czarlinie. 16 IX 1968 zdobył patent sternika jachtowego Polskiego Związku Żeglarskiego w Gdyni. <br/><br/>
 
Należał do Koła Szybowcowego Ligi Obrony Powietrznej i Przeciwlotniczej w Przemyślu, 5 VIII 1935 uzyskał dyplom pilota szybowcowego. W 1962 współorganizował Ośrodek Wypoczynkowy PG w Czarlinie. 16 IX 1968 zdobył patent sternika jachtowego Polskiego Związku Żeglarskiego w Gdyni. <br/><br/>
Odznaczony Złotym Krzyżem Zasługi (1956). Mąż Jadwigi z domu Kirszner (24 IV 1923 – 30 I 2014 Gdańsk), pochowanej wraz z nim na [[CMENTARZE WE WRZESZCZU. SREBRZYSKO | cmentarzu Srebrzysko]]. {{author: WP}} [[Category: Encyklopedia]] [[Category: Ludzie]]
+
Odznaczony Złotym Krzyżem Zasługi (1956). 17 X 1980 jego imię nadano audytorium (sali nr 25) w Gmachu Głównym PG. Mąż Jadwigi z domu Kirszner (24 IV 1923 – 30 I 2014 Gdańsk), pochowanej wraz z nim na [[CMENTARZE WE WRZESZCZU. SREBRZYSKO | cmentarzu Srebrzysko]]. {{author: WP}} [[Category: Encyklopedia]] [[Category: Ludzie]]<br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/>
 +
'''Bibliografia''': <br/>
 +
Dział Obiegu i Archiwizacji Dokumentów Politechniki Gdańskiej (akta osobowe). <br/>
 +
Gapiński szczepan, ''Absolwenci Politechniki Gdańskiej i ich osiągnięcia w dziedzinie mechaniki i okrętownictwa'', Gdańsk 2020, s. 155.

Aktualna wersja na dzień 14:54, 3 lip 2024

Kazimierz Zygmunt

KAZIMIERZ ZYGMUNT (8 IX 1918 Kamionka Strumiłowa (obecnie obwód lwowski w Ukrainie) – 17 X 1970 Gdańsk), profesor Politechniki Gdańskiej (PG), specjalista z dziedziny podstaw konstrukcji maszyn. Syn Kazimierza i Zofii z domu Poll. W 1936 zdał maturę w gimnazjum humanistycznym w Przemyślu, a następnie rozpoczął studia wyższe na Wydziale Mechanicznym Politechniki Lwowskiej. Od września 1939 do kwietnia 1940 odbywał praktyki w Odlewni Metali Kolorowych i Żeliwa „Wiśniewski” w Przemyślu, od jesieni 1940 do 1942 pracował w Fabryce Maszyn „L. Zieleniewski” w Krakowie. W 1940 był uczniem Szkoły Przemysłowej w Krakowie. Studia kontynuował w latach 1942–1944 we Lwowie, ukończył w 1945 na Politechnice Śląskiej w Krakowie; inżynier mechanik.

W Gdańsku od lutego 1946. W latach 1946–1970 był pracownikiem PG – od 1954 na stanowisku zastępcy profesora, od 1959 docent (w tym roku uzyskał doktorat na Wydziale Mechanicznym PG), od 1968 profesor nadzwyczajny. W okresie 1954–1956 dziekan Wydziału Mechanicznego PG. Za jego kadencji z Wydziału Mechanicznego powstały dwie nowe jednostki: Wydział Maszynowy i Wydział Technologii Maszyn. W latach 1955–1964 był kierownikiem Katedry Części Maszyn w Zakładzie Części Maszyn, przekształconej w Katedrę i Zakład Naukowy Podstaw Konstrukcji Maszyn (1965–1970).

Autor m.in. czterech monografii na temat mechaniki i konstrukcji maszyn, wśród nich książki Obliczenie wytrzymałościowe kół zębatych (1964), ekspertyz dla przemysłu; współprojektant (wraz z Tadeuszem Gerlachem) prototypowych maszyn okrętowych, w tym silników parowych zamontowanych na pierwszych powojennych statkach pełnomorskich zbudowanych w Gdańsku, m.in. typu B-30 ( „Sołdek”). Twórca dziesięciu patentów krajowych, m.in. w 1970 pneumatycznego młota samobieżnego do drążenia gruntu „KRET”, oraz wdrożeń. Członek Komitetu Budowy Maszyn Polskiej Akademii Nauk, Gdańskiego Towarzystwa Naukowego (w latach 1967–1969 przewodniczący Wydziału IV – Nauk Technicznych).

Należał do Koła Szybowcowego Ligi Obrony Powietrznej i Przeciwlotniczej w Przemyślu, 5 VIII 1935 uzyskał dyplom pilota szybowcowego. W 1962 współorganizował Ośrodek Wypoczynkowy PG w Czarlinie. 16 IX 1968 zdobył patent sternika jachtowego Polskiego Związku Żeglarskiego w Gdyni.

Odznaczony Złotym Krzyżem Zasługi (1956). 17 X 1980 jego imię nadano audytorium (sali nr 25) w Gmachu Głównym PG. Mąż Jadwigi z domu Kirszner (24 IV 1923 – 30 I 2014 Gdańsk), pochowanej wraz z nim na cmentarzu Srebrzysko. WP







Bibliografia:
Dział Obiegu i Archiwizacji Dokumentów Politechniki Gdańskiej (akta osobowe).
Gapiński szczepan, Absolwenci Politechniki Gdańskiej i ich osiągnięcia w dziedzinie mechaniki i okrętownictwa, Gdańsk 2020, s. 155.

⇦ WRÓĆ
Osobiste
Przestrzenie nazw

Warianty
Widok
Działania