WIEDERHOLD KONRAD, artysta malarz
(Utworzył nową stronę „{{web}} Category: Hasła w przygotowaniu”) |
|||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{web}} | {{web}} | ||
| + | [[File: 1_Wiederhold_Konrad.jpg |thumb| Konrad Wiederhold, ''Żuraw'']] | ||
| + | [[File: 2_Konrad_Wiederhold.jpg |thumb| Konrad Wiederhold, ''Kościół św. Katarzyny'']] | ||
| + | [[File: 3_Konrad_Wiederhold.jpg |thumb| Konrad Wiederhold, Brama Chlebnicka]] | ||
| + | |||
| + | '''KONRAD WIEDERHOLD''' (27 V 1868 Insterburg (obecnie Czerniachowsk, obwód królewiecki, Rosja) – 1940 Mariensee (Przywidz)), malarz. Syn Karla Konrada Friedricha Gustava (25 XI 1831 Schöneck (Skarszewy) – 22 III 1876 Insterburg), nauczyciela gimnazjum w Insterburgu, i Anny Marii Louise z domu Droz (29 I 1846 Skirbst (obecnie Słobodskoje, obwód królewiecki, Rosja) – 4/5 XI 1912 Gdańsk), dr filozofii (PhD). Brat Ericha Wilhelma (1 XI 1872 Insterburg – 24 VIII 1948 Oberursel (Hesja)), absolwenta Technische Hochschule w Karlsruhe, i Anny Cathariny (11 VI 1874 Insterburg – 1937 Berlin), bezdzietnie zamężnej 19 IV 1901 za Wilhelma Carla Heinricha Juliusa Klugkista, oraz 16 IV 1908 za Paula Krügera.<br/><br/> | ||
| + | Od 1889 studiował w Królewcu w miejscowej Akademii Sztuk Pięknych w klasie rektora uczelni, prof. Carla Constantina Steffecka (1818–1890), uznanego malarza koni i psów. Po nagłej śmierci profesor w 1890 kontynuował studia w Berlinie u profesorów Hugona Vogla (1855–1934) i Maxa Konera (1854–1900).<br/><br/> | ||
| + | Był m.in. autorem wystroju kajuty kapitańskiej na zwodowanym w 1905 lekkim krążowniku [[DANZIG, SMS, lekki krążownik (1905) | SMS „Danzig”]]. Jego autorstwa był także portret cesarza Wilhelma I w sali posiedzeń wzniesionego w latach 1902–1905 kompleksu [[BUDYNEK PREZYDIUM POLICJI | Polizeipräsidium (Prezydium Policji)]] przy Karrenwall 6 (ul. Okopowa 9). Uczestniczył w wystawach gdańskiego [[TOWARZYSTWO PRZYJACIÓŁ SZTUKI | Towarzystwa Przyjaciół Sztuki]] w [[MUZEUM MIEJSKIE | Muzeum Miejskim]] 30 III – 20 V 1907 oraz w 1909. Zaliczany do portrecistów, najbardziej sprawdzał się jednak w malarstwie pejzażowym, widokach miejskich, wedutach. Malował realistycznie, lecz z lekką nutą estetyki impresjonistycznej. Jego krajobrazy niekiedy malowane z lekka przesadą koloru (szczególnie widać to w pejzażach [[PARK OLIWSKI IM. ADAMA MICKIEWICZA | Parku Oliwskiego]]), zachowują jednak niepowtarzalny koloryt lokalnego klimatu. <br/><br/> | ||
| + | W latach 1920–1921 mieszkał przy Lessingstraße5 (ul. Grottgera) w [[OLIWA| Oliwie]]. Od 1899 żonaty był z poślubionej w Berlinie-Charlottenburgu Heleną Charlottą Elisabeth Thasfelde Magdaleną z domu Kluglist (22 IX 1872 Bawien (obecnie Nikitino, obwód królewiecki, Rosja) – 1951). Ojciec 1/ Heinza Konrada (17 III 1899 Berlin – 11 V 1945 Maleme (Kreta, Grecja)), dyplomowanego inżyniera, w 1920 oficera Wehrmachtu w stopniu porucznika, jako major i dowódca batalionu saperów popełnił w niewoli samobójstwo, oraz 2/ Hasso (ur. 5 XII 1900 Berlin-Charlottenburg), w 1920 na studiach w [[TECHNISCHE HOCHSCHULE DANZIG | Technische Hochschule Danzig]] (ukończonych tytułem inżyniera dyplomowanego), inżyniera sztabowego (Stabs-Ingenieur) Luftwaffe w Wiesbaden i Berlinie-Johannistal, wraz z inż. Karlem Ruhrem 28 VII 1926 w czasopiśmie „Zeitschrift für Flugtechnik und Motorluftschiffahrt” publikującego plany Albatrosa L 73, pierwszego dwusilnikowego, komercyjnego dwupłatowca wyprodukowanego w Niemczech, 19 IV 1927 mieszkającego w Warnemünde, wraz z żoną Gertrudą Berthą (ur. 1904), córką zmarłego w Oliwie w wieku 54 lat Emila Klinge, byłego kapitana 79. królewsko-pruskiego pułku artylerii polowej (Königlich Preußisches Feldartillerie-Regiment Nr. 79. {{author:JANSZ}} | ||
| + | |||
| + | <br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/> | ||
[[Category: Hasła w przygotowaniu]] | [[Category: Hasła w przygotowaniu]] | ||
Wersja z 13:21, 11 kwi 2024
KONRAD WIEDERHOLD (27 V 1868 Insterburg (obecnie Czerniachowsk, obwód królewiecki, Rosja) – 1940 Mariensee (Przywidz)), malarz. Syn Karla Konrada Friedricha Gustava (25 XI 1831 Schöneck (Skarszewy) – 22 III 1876 Insterburg), nauczyciela gimnazjum w Insterburgu, i Anny Marii Louise z domu Droz (29 I 1846 Skirbst (obecnie Słobodskoje, obwód królewiecki, Rosja) – 4/5 XI 1912 Gdańsk), dr filozofii (PhD). Brat Ericha Wilhelma (1 XI 1872 Insterburg – 24 VIII 1948 Oberursel (Hesja)), absolwenta Technische Hochschule w Karlsruhe, i Anny Cathariny (11 VI 1874 Insterburg – 1937 Berlin), bezdzietnie zamężnej 19 IV 1901 za Wilhelma Carla Heinricha Juliusa Klugkista, oraz 16 IV 1908 za Paula Krügera.
Od 1889 studiował w Królewcu w miejscowej Akademii Sztuk Pięknych w klasie rektora uczelni, prof. Carla Constantina Steffecka (1818–1890), uznanego malarza koni i psów. Po nagłej śmierci profesor w 1890 kontynuował studia w Berlinie u profesorów Hugona Vogla (1855–1934) i Maxa Konera (1854–1900).
Był m.in. autorem wystroju kajuty kapitańskiej na zwodowanym w 1905 lekkim krążowniku SMS „Danzig”. Jego autorstwa był także portret cesarza Wilhelma I w sali posiedzeń wzniesionego w latach 1902–1905 kompleksu Polizeipräsidium (Prezydium Policji) przy Karrenwall 6 (ul. Okopowa 9). Uczestniczył w wystawach gdańskiego Towarzystwa Przyjaciół Sztuki w Muzeum Miejskim 30 III – 20 V 1907 oraz w 1909. Zaliczany do portrecistów, najbardziej sprawdzał się jednak w malarstwie pejzażowym, widokach miejskich, wedutach. Malował realistycznie, lecz z lekką nutą estetyki impresjonistycznej. Jego krajobrazy niekiedy malowane z lekka przesadą koloru (szczególnie widać to w pejzażach Parku Oliwskiego), zachowują jednak niepowtarzalny koloryt lokalnego klimatu.
W latach 1920–1921 mieszkał przy Lessingstraße5 (ul. Grottgera) w Oliwie. Od 1899 żonaty był z poślubionej w Berlinie-Charlottenburgu Heleną Charlottą Elisabeth Thasfelde Magdaleną z domu Kluglist (22 IX 1872 Bawien (obecnie Nikitino, obwód królewiecki, Rosja) – 1951). Ojciec 1/ Heinza Konrada (17 III 1899 Berlin – 11 V 1945 Maleme (Kreta, Grecja)), dyplomowanego inżyniera, w 1920 oficera Wehrmachtu w stopniu porucznika, jako major i dowódca batalionu saperów popełnił w niewoli samobójstwo, oraz 2/ Hasso (ur. 5 XII 1900 Berlin-Charlottenburg), w 1920 na studiach w Technische Hochschule Danzig (ukończonych tytułem inżyniera dyplomowanego), inżyniera sztabowego (Stabs-Ingenieur) Luftwaffe w Wiesbaden i Berlinie-Johannistal, wraz z inż. Karlem Ruhrem 28 VII 1926 w czasopiśmie „Zeitschrift für Flugtechnik und Motorluftschiffahrt” publikującego plany Albatrosa L 73, pierwszego dwusilnikowego, komercyjnego dwupłatowca wyprodukowanego w Niemczech, 19 IV 1927 mieszkającego w Warnemünde, wraz z żoną Gertrudą Berthą (ur. 1904), córką zmarłego w Oliwie w wieku 54 lat Emila Klinge, byłego kapitana 79. królewsko-pruskiego pułku artylerii polowej (Königlich Preußisches Feldartillerie-Regiment Nr. 79.
