TUNEL POD AL. ZWYCIĘSTWA
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{web}} | {{web}} | ||
[[File:1_Tunel_pod_al._Zwycięstwa.JPG|thumb|Południowe wejście do tunelu od strony tzw. Traktu Konnego al. Zwycięstwa]] | [[File:1_Tunel_pod_al._Zwycięstwa.JPG|thumb|Południowe wejście do tunelu od strony tzw. Traktu Konnego al. Zwycięstwa]] | ||
| − | [[File:2_Tunel_pod_al._Zwyciestwa.JPG|thumb|Tunel, widok od strony zachodniej]] | + | [[File:2_Tunel_pod_al._Zwyciestwa.JPG|thumb|Tunel, widok od strony zachodniej, na ścianach graffiti („Gąszcz”) z 2012 autorstwa Pawła „Swanskiego” Kozłowskiego]] |
[[File:GDANKSK LOGOTYP.jpg|thumb|'''Hasło powstało dzięki Miastu Gdańsk''']] <br/> | [[File:GDANKSK LOGOTYP.jpg|thumb|'''Hasło powstało dzięki Miastu Gdańsk''']] <br/> | ||
[[File:GAIT LOGOTYP.jpg|thumb|'''Partner redakcji''']] | [[File:GAIT LOGOTYP.jpg|thumb|'''Partner redakcji''']] | ||
Aktualna wersja na dzień 16:44, 4 lip 2023
TUNEL POD AL. ZWYCIĘSTWA, tunelowe przejście podziemne dla pieszych w pobliżu ul. Skłodowskiej-Curie i Gdańskiego Uniwersytetu Medycznego. Powstał przy okazji wielkiej przebudowy al. Zwycięstwa, generalnym wykonawcą było Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych. Prace prowadzono etapami. Rozpoczęto je od najłatwiejszej strony – wschodniej, gdzie budowano nową jezdnię alei. Etap ten ukończono w kwietniu 1972. Realizacja kolejnych wymusiła wiosną 1973 wytyczenie objazdu dla cały czas kursujących tramwajów.
Tunel został oddany do użytku 30 IV 1974. Ma 80 m długości, 8 m szerokości i siedem wejść: po dwa po obu stronach alei, po jednym na dwa przystanki tramwajowe i na pas zieleni oddzielającej tzw. Trakt Konny od trzypasmowych jezdni. Był pierwszym tunelem dla pieszych w Gdańsku zbudowanym z prefabrykatów. W 2021 wyremontowany, położono nową posadzkę, naprawiono mury okalające wejścia. 7 X 2022 otwarto przy nim naziemne przejście dla pieszych.
