MOST KAMIENIARSKI
Z Encyklopedia Gdańska
(Różnice między wersjami)
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{paper}} | {{paper}} | ||
| − | '''MOST KAMIENIARSKI''' (Steinhauerbrücke), zw. także Czerwonym i Szafarskim, na kanale na Stępce (Motławie), w ciągu ulic Szafarnia – Ołowianka. Zbudowany po przekopaniu w 1576 Kanału na Stępce, na planach miasta od 1617, do ok. 1843 zwodzony. Nazwa od XVIII w., od warsztatów kamieniarzy zlokalizowanych na nabrzeżu Szafarni. Przebudowany na murowany w końcu XIX w. Obecny wygląd uzyskał 1930. Długość 30 m. {{author: | + | '''MOST KAMIENIARSKI''' (Steinhauerbrücke), zw. także Czerwonym i Szafarskim, na kanale na Stępce (Motławie), w ciągu ulic Szafarnia – Ołowianka. Zbudowany po przekopaniu w 1576 Kanału na Stępce, na planach miasta od 1617, do ok. 1843 zwodzony. Nazwa od XVIII w., od warsztatów kamieniarzy zlokalizowanych na nabrzeżu Szafarni. Przebudowany na murowany w końcu XIX w. Obecny wygląd uzyskał 1930. Długość 30 m. {{author:RED}}[[Category: Encyklopedia]] |
Wersja z 19:34, 28 cze 2013
MOST KAMIENIARSKI (Steinhauerbrücke), zw. także Czerwonym i Szafarskim, na kanale na Stępce (Motławie), w ciągu ulic Szafarnia – Ołowianka. Zbudowany po przekopaniu w 1576 Kanału na Stępce, na planach miasta od 1617, do ok. 1843 zwodzony. Nazwa od XVIII w., od warsztatów kamieniarzy zlokalizowanych na nabrzeżu Szafarni. Przebudowany na murowany w końcu XIX w. Obecny wygląd uzyskał 1930. Długość 30 m.
