DANZIG, SMS, lekki krążownik (1905)
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{paper}} | {{paper}} | ||
[[File:SMS „Danzig”.JPG|thumb|SMS „Danzig”]] | [[File:SMS „Danzig”.JPG|thumb|SMS „Danzig”]] | ||
| − | '''SMS''' (Seiner Majestät Schiff) '''„DANZIG”''', lekki krążownik | + | '''SMS''' (Seiner Majestät Schiff) '''„DANZIG”''', lekki krążownik klasy „Bremen”, zbudowany w Stoczni Cesarskiej (q Stocznia Królewska) w serii 8 okrętów (także: „Leipzig”, „München”, „Lübeck”, „Berlin”, „Hamburg”, „Bremen”), wodowany 23 IX 1905, oddany do eksploatacji 1 XII 1907. Wyporność 3783 ton, długość 111,10 m (na linii wodnej 110,6 m), szerokość 13,3 m, zanurzenie 5,68 m, 2 silniki o mocy 12 022 KM, prędkość maksymalna 22,9 węzła, zasięg 4690 mil morskich, uzbrojenie: 10 dział kalibru 105 mm, 2 wyrzutnie torped 45 cm, załoga 297 osób. Początkowo okręt patrolowy, od roku 1910 okręt szkoleniowy artylerii. Podczas I wojny światowej początkowo służył w grupie rekonesansowej na Morzu Północnym, w 1915 działał na Morzu Bałtyckim, w operacjach u wybrzeży Finlandii oraz w innych działaniach, kilkakrotnie uszkodzony z powodu wejść na miny. Od czerwca 1917 okręt-cel do szkolenia załóg okrętów podwodnych. Skreślony ze służby w listopadzie 1919, przejęty w 1920 przez Wielką Brytanię, w 1923 złomowany. {{author:red.}}[[Category: Encyklopedia]] |
Wersja z 01:36, 14 maj 2013
SMS (Seiner Majestät Schiff) „DANZIG”, lekki krążownik klasy „Bremen”, zbudowany w Stoczni Cesarskiej (q Stocznia Królewska) w serii 8 okrętów (także: „Leipzig”, „München”, „Lübeck”, „Berlin”, „Hamburg”, „Bremen”), wodowany 23 IX 1905, oddany do eksploatacji 1 XII 1907. Wyporność 3783 ton, długość 111,10 m (na linii wodnej 110,6 m), szerokość 13,3 m, zanurzenie 5,68 m, 2 silniki o mocy 12 022 KM, prędkość maksymalna 22,9 węzła, zasięg 4690 mil morskich, uzbrojenie: 10 dział kalibru 105 mm, 2 wyrzutnie torped 45 cm, załoga 297 osób. Początkowo okręt patrolowy, od roku 1910 okręt szkoleniowy artylerii. Podczas I wojny światowej początkowo służył w grupie rekonesansowej na Morzu Północnym, w 1915 działał na Morzu Bałtyckim, w operacjach u wybrzeży Finlandii oraz w innych działaniach, kilkakrotnie uszkodzony z powodu wejść na miny. Od czerwca 1917 okręt-cel do szkolenia załóg okrętów podwodnych. Skreślony ze służby w listopadzie 1919, przejęty w 1920 przez Wielką Brytanię, w 1923 złomowany.
