BORKEN ALBRECHT, kupiec, szyper
(Utworzył nową stronę „{{web}} Category: Hasła w przygotowaniu”) |
|||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{web}} | {{web}} | ||
| + | |||
| + | '''ALBRECHT BORKEN''' von (XV wiek), gdański mieszczanin, kupiec i szyper. Prowadził handel z Revalem (obecnie Tallin), Szkocją, Flandrią (Brugią), Baie (Francja, zatoka między Bourgneuf i Bouin, na zachód od Nantes). W latach 1409/1411 dysponował 80-łasztowym statkiem, najpewniej holkiem, płacił cło w gdańskim porcie. <br/><br/> | ||
| + | Przed 29 VI 1410 został na kanale Zwin (łączącym Brugię z Morzem Północnym) napadnięty przez szkockich piratów, którzy odebrali mu statek oraz wieziony do Revala towar: sól i sukno flandryjskie. W jego sprawie interweniowali bezskutecznie starsi kantoru hanzeatyckiego w Brugii, zarówno w Gandawie (czyli najpewniej u samego księcia Burgundii Jana bez Trwogi) jak i przed władzami administracyjnymi Flandrii. 29czerwca ostrzegali też miasta inflanckie przed grasującymi na kanale piratami. <br/><br/> | ||
| + | Od kwietnia do maja 1412 był wysłannikiem starszych kantoru Brugii na zjazd hanzeatyckie w Lüneburgu. Co najmniej od 1410 współpracował z Gerwin Marschede, gdańskim komisantem braci Hildebrandta i Siverta Veckinchusenów, prowadzących przedsiębiorstwo handlowe m.in. w Brugii, Kolonii, Lubece i Revalu. Przewoził dla nich do Brugii towar latem 1416 i w kwietniu 1417. Około 1420 1/16 udział w jego statku miał komtur gdański. <br/><br/> | ||
| + | Po 17 IX 1422 płynął w konwoju statków hanzeatyckich do Flandrii i Anglii. 16 III 1432 król duński Eryk Pomorski skarżył się na niego do wielkiego mistrza zakonu krzyżackiego Paula von Rusdorf, że przewoził towary wrogich mu kupców. Jesienią 1434, płynąc z Gdańska do Lubeki, z powodu złej pogody musiał ściąć maszt i zawinąć na terytorium opata norbertanów w Białobokach (koło Trzebiatowa). Ponieważ ludzie opata porąbali maszt i zabrali drewno, starał się u opata o odszkodowanie, maju 1435 [[RADA MIEJSKA | Rada Miasta]] Gdańska prosiła o pomoc w tej sprawie burmistrza Greifswaldu Symona. 14 VIII 1439 rozliczał się z Robertem Stocker, otrzymując od niego 25 płatów sukna, wartego 50 funtów angielskich, jako zapłatę za statek sprzedany Jonowie Stocker. Przed 19 sierpnia tego roku ręczył gdańszczaninowi Hansowi Rodewinckelowi za prace nad takielunkiem, którch miał się podjęć dla szypra z Lubeki Johanna Proyte. <br/><br/> | ||
| + | W końcu lat 30. XV wieku miał udziały w trzech innych statkach, prowadzonych przez trzech innych szyprów: 1/8 udziału w statku szypra Hinricka Westfaela, 1/16 w statku statku szypra [[BRUN PETER, kupiec, szyper | Petera Bruna]] oraz 1/16 udziału w statku szypra Austyna Duckera. {{author:BM}} <br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/> | ||
| + | |||
| + | |||
| + | '''Bibliografia''': <br/> | ||
| + | ''Das Danizger Pfundzollbuch von 1409–1411'', berb. Stuart Jenks, Köln–Weimar–Wien 2012 (przez indeks). | ||
| + | |||
[[Category: Hasła w przygotowaniu]] | [[Category: Hasła w przygotowaniu]] | ||
Wersja z 13:06, 6 lut 2024
ALBRECHT BORKEN von (XV wiek), gdański mieszczanin, kupiec i szyper. Prowadził handel z Revalem (obecnie Tallin), Szkocją, Flandrią (Brugią), Baie (Francja, zatoka między Bourgneuf i Bouin, na zachód od Nantes). W latach 1409/1411 dysponował 80-łasztowym statkiem, najpewniej holkiem, płacił cło w gdańskim porcie.
Przed 29 VI 1410 został na kanale Zwin (łączącym Brugię z Morzem Północnym) napadnięty przez szkockich piratów, którzy odebrali mu statek oraz wieziony do Revala towar: sól i sukno flandryjskie. W jego sprawie interweniowali bezskutecznie starsi kantoru hanzeatyckiego w Brugii, zarówno w Gandawie (czyli najpewniej u samego księcia Burgundii Jana bez Trwogi) jak i przed władzami administracyjnymi Flandrii. 29czerwca ostrzegali też miasta inflanckie przed grasującymi na kanale piratami.
Od kwietnia do maja 1412 był wysłannikiem starszych kantoru Brugii na zjazd hanzeatyckie w Lüneburgu. Co najmniej od 1410 współpracował z Gerwin Marschede, gdańskim komisantem braci Hildebrandta i Siverta Veckinchusenów, prowadzących przedsiębiorstwo handlowe m.in. w Brugii, Kolonii, Lubece i Revalu. Przewoził dla nich do Brugii towar latem 1416 i w kwietniu 1417. Około 1420 1/16 udział w jego statku miał komtur gdański.
Po 17 IX 1422 płynął w konwoju statków hanzeatyckich do Flandrii i Anglii. 16 III 1432 król duński Eryk Pomorski skarżył się na niego do wielkiego mistrza zakonu krzyżackiego Paula von Rusdorf, że przewoził towary wrogich mu kupców. Jesienią 1434, płynąc z Gdańska do Lubeki, z powodu złej pogody musiał ściąć maszt i zawinąć na terytorium opata norbertanów w Białobokach (koło Trzebiatowa). Ponieważ ludzie opata porąbali maszt i zabrali drewno, starał się u opata o odszkodowanie, maju 1435 Rada Miasta Gdańska prosiła o pomoc w tej sprawie burmistrza Greifswaldu Symona. 14 VIII 1439 rozliczał się z Robertem Stocker, otrzymując od niego 25 płatów sukna, wartego 50 funtów angielskich, jako zapłatę za statek sprzedany Jonowie Stocker. Przed 19 sierpnia tego roku ręczył gdańszczaninowi Hansowi Rodewinckelowi za prace nad takielunkiem, którch miał się podjęć dla szypra z Lubeki Johanna Proyte.
W końcu lat 30. XV wieku miał udziały w trzech innych statkach, prowadzonych przez trzech innych szyprów: 1/8 udziału w statku szypra Hinricka Westfaela, 1/16 w statku statku szypra Petera Bruna oraz 1/16 udziału w statku szypra Austyna Duckera.
Bibliografia:
Das Danizger Pfundzollbuch von 1409–1411, berb. Stuart Jenks, Köln–Weimar–Wien 2012 (przez indeks).
