CZARNECKI ERAZM, działacz gdańskiej Polonii
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{paper}} | {{paper}} | ||
| − | [[File:Erazm_Czarnecki.JPG|thumb|Erazm Czarnecki]]''' | + | [[File:Erazm_Czarnecki.JPG|thumb|Erazm Czarnecki]] |
| + | '''ERAZM CZARNECKI''' (3 VI 1892 Pakość, pow. Mogilno – 4 IX 1949 Gdańsk), działacz polityczny. W 1913 ukończył Państwowy Inst. Techniczny w Poznaniu. Od 1916 w Gd., pracownik Stoczni Cesarskiej (q Stocznia Królewska). Od 1919 brał udział w zbieraniu i opracowaniu materiałów na konferencję ambasadorów w Paryżu uzasadniających prawo Polski do Gd. i Pom. Wsch. Od 1923 kier. działu tech. w q Komisariacie Generalnym RP, od 1925 zasiadał w q Radzie Portów i Dróg Wodnych. Jeden z zał. q Gminy Polskiej, 1924–27 sekr. generalny, 1931–34 prezes. Należał do grona działaczy q Zjednoczenia Zawodowego Polskiego i q Macierzy Szkolnej. W 1930–35 poseł do q Volkstagu IV i V kadencji. Dążył do zapobieżenia rozbiciu gd. Polonii. W 1935 oddelegowany do Pragi na stanowisko wicedyrektora i radcy Przedstawicielstwa Portów Polskich i Ministerstwa Komunikacji. Podczas II w. świat. przebywał w Bratysławie, pracując 1941–45 w słowackiej Żegludze Dunajskiej. Od września 1945 do 1948 dyr. Urzędu Morskiego w Gd. {{author: MA}} [[Category: Encyklopedia]] | ||
Wersja z 17:44, 5 mar 2013
ERAZM CZARNECKI (3 VI 1892 Pakość, pow. Mogilno – 4 IX 1949 Gdańsk), działacz polityczny. W 1913 ukończył Państwowy Inst. Techniczny w Poznaniu. Od 1916 w Gd., pracownik Stoczni Cesarskiej (q Stocznia Królewska). Od 1919 brał udział w zbieraniu i opracowaniu materiałów na konferencję ambasadorów w Paryżu uzasadniających prawo Polski do Gd. i Pom. Wsch. Od 1923 kier. działu tech. w q Komisariacie Generalnym RP, od 1925 zasiadał w q Radzie Portów i Dróg Wodnych. Jeden z zał. q Gminy Polskiej, 1924–27 sekr. generalny, 1931–34 prezes. Należał do grona działaczy q Zjednoczenia Zawodowego Polskiego i q Macierzy Szkolnej. W 1930–35 poseł do q Volkstagu IV i V kadencji. Dążył do zapobieżenia rozbiciu gd. Polonii. W 1935 oddelegowany do Pragi na stanowisko wicedyrektora i radcy Przedstawicielstwa Portów Polskich i Ministerstwa Komunikacji. Podczas II w. świat. przebywał w Bratysławie, pracując 1941–45 w słowackiej Żegludze Dunajskiej. Od września 1945 do 1948 dyr. Urzędu Morskiego w Gd.
