OLIVA, holownik
Z Encyklopedia Gdańska
(Różnice między wersjami)
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{paper}} | {{paper}} | ||
| − | '''„OLIVA'''”, holownik, wybudowany w 1928 | + | [[File: Holownik_Olivia.jpg |thumb| Holownik „Olivia”, 1940]] |
| + | '''„OLIVA'''”, holownik, wybudowany w 1928 w Jonker & Stans, Hendrik-Ido-Ambacht (Holandia), nosił imię „Wyck”, pojemność 96 BRT; 23,2 × 5,8 × 2,6; moc 350 KM. W 1929 nabyty przez polskie Ministerstwo Przemysłu i Handlu, otrzymał imię „Bizon”, od 1934 użytkowany przez Żeglugę Polską. W 1939 remontowany w stoczni w Gdyni, przejęty przez władze niemieckie, pod imieniem „Oliva” pływał do 1945, zatopiony pod Piławą. {{author: BŚ}} [[Category: Encyklopedia]] [[Category: Życie miasta]] | ||
Wersja z 19:31, 18 sty 2022
„OLIVA”, holownik, wybudowany w 1928 w Jonker & Stans, Hendrik-Ido-Ambacht (Holandia), nosił imię „Wyck”, pojemność 96 BRT; 23,2 × 5,8 × 2,6; moc 350 KM. W 1929 nabyty przez polskie Ministerstwo Przemysłu i Handlu, otrzymał imię „Bizon”, od 1934 użytkowany przez Żeglugę Polską. W 1939 remontowany w stoczni w Gdyni, przejęty przez władze niemieckie, pod imieniem „Oliva” pływał do 1945, zatopiony pod Piławą.
