BOGUCKI DARIUSZ MICHAŁ, żeglarz, projektant
D.Majewska (dyskusja | edycje) |
|||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{paper}} | {{paper}} | ||
| − | [[File: | + | [[File:Bogucki Dariusz.JPG|thumb|Dariusz Bogucki]] |
| + | '''DARIUSZ MICHAŁ BOGUCKI''' (19 XII 1927 Warszawa – 22 IX 2002 Bydgoszcz), jachtowy kapitan żeglugi wielkiej, projektant okrętów, pisarz. W latach 1942–1944 członek Szarych Szeregów, żołnierz 34. pułku piechoty Armii Krajowej. W 1945 roku zamieszkał w Gdyni, w 1947 pracował jako kreślarz w piśmie „Żeglarz”, w 1948 referent w Stoczni Rybackiej w Gdyni, w latach 1949–1952 w Biurze Projektów Budownictwa Morskiego w Gdańsku. W roku 1952 ukończył Wydział Budowy Okrętów q Politechniki Gdańskiej (PG), pracował w Zakładzie Siłowni Okrętowych PG, od 1957 w Centralnym Biurze Konstrukcji Okrętowych nr 1 w Gdańsku. Jako główny specjalista i główny konstruktor projektował m.in. drobnicowce 7500 TDW, bazy rybackie, rybołówczy statek naukowo-badawczy „Profesor Siedlecki”. Od 1968 doktor, od 1971 w Centrum Techniki Okrętowej w Gdańsku, od 1987 prezes firmy Polareks SA. Dowodził jachtem „Freya”, który w roku 1969 pierwszy w historii polskiego żeglarstwa dopłynął do zachodniej Grenlandii. 3 VII 1975 na jachcie „Gedania” rozpoczął pierwszą w historii żeglarstwa wyprawę za północne i południowe koła polarne: po raz pierwszy jacht żaglowy dotarł do Antarktyki, na wyspy Adelaide, sforsował fiord Laubeuf. Koniec rejsu nastąpił 9 IX 1976, po przepłynięciu 32 282 mil morskich. Brał udział w 12 wyprawach oceanicznych i polarnych (w 7 był kapitanem), ustanowił wieloletni rekord północnej szerokości (powyżej 80 stopni N), dotarł poza oba kręgi polarne. Przepłynął 100 tysięcy mil morskich. W roku 1983, jako piąty Polak po II wojnie światowej, przyjęty został do The Explorers Club z siedzibą w Nowym Jorku. Autor książek podróżniczych. Był żonaty z q Ireną Kuran. {{author: JMY}} [[Category: Encyklopedia]] | ||
Wersja z 21:38, 24 maj 2014
DARIUSZ MICHAŁ BOGUCKI (19 XII 1927 Warszawa – 22 IX 2002 Bydgoszcz), jachtowy kapitan żeglugi wielkiej, projektant okrętów, pisarz. W latach 1942–1944 członek Szarych Szeregów, żołnierz 34. pułku piechoty Armii Krajowej. W 1945 roku zamieszkał w Gdyni, w 1947 pracował jako kreślarz w piśmie „Żeglarz”, w 1948 referent w Stoczni Rybackiej w Gdyni, w latach 1949–1952 w Biurze Projektów Budownictwa Morskiego w Gdańsku. W roku 1952 ukończył Wydział Budowy Okrętów q Politechniki Gdańskiej (PG), pracował w Zakładzie Siłowni Okrętowych PG, od 1957 w Centralnym Biurze Konstrukcji Okrętowych nr 1 w Gdańsku. Jako główny specjalista i główny konstruktor projektował m.in. drobnicowce 7500 TDW, bazy rybackie, rybołówczy statek naukowo-badawczy „Profesor Siedlecki”. Od 1968 doktor, od 1971 w Centrum Techniki Okrętowej w Gdańsku, od 1987 prezes firmy Polareks SA. Dowodził jachtem „Freya”, który w roku 1969 pierwszy w historii polskiego żeglarstwa dopłynął do zachodniej Grenlandii. 3 VII 1975 na jachcie „Gedania” rozpoczął pierwszą w historii żeglarstwa wyprawę za północne i południowe koła polarne: po raz pierwszy jacht żaglowy dotarł do Antarktyki, na wyspy Adelaide, sforsował fiord Laubeuf. Koniec rejsu nastąpił 9 IX 1976, po przepłynięciu 32 282 mil morskich. Brał udział w 12 wyprawach oceanicznych i polarnych (w 7 był kapitanem), ustanowił wieloletni rekord północnej szerokości (powyżej 80 stopni N), dotarł poza oba kręgi polarne. Przepłynął 100 tysięcy mil morskich. W roku 1983, jako piąty Polak po II wojnie światowej, przyjęty został do The Explorers Club z siedzibą w Nowym Jorku. Autor książek podróżniczych. Był żonaty z q Ireną Kuran.
