TUNEL W CIĄGU UL. NOWE PODWALE GRODZKIE
| (Nie pokazano 5 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{web}} | {{web}} | ||
| − | [[ | + | [[File: Tunel_Nowe_Podwale_Grodzkie.jpg |thumb| Wjazd do tunelu od strony Huciska]] |
| + | [[File:GAIT LOGOTYP.jpg|thumb|'''Partner serwisu Gedanopedia''']] | ||
| + | '''TUNEL W CIĄGU UL. NOWE PODWALE GRODZKIE''', samochodowy, powstał w ramach przebudowy układu drogowego związanej z budową Forum Gdańsk i ul. Nowe Podwale Grodzkie (1500 m); umożliwia ominięcie [[HUCISKO | Huciska]], ul. Wały Jagiellońskie i ul. Okopowej. Ma 600 metrów długości, każdemu z kierunków jazdy przypada jedna jezdnia. Rozpoczyna się pod ul. Hucisko (przy torach kolejowych), kończy na ul. Okopowej przy przystanku [[SZYBKA KOLEJ MIEJSKA| Szybkiej Kolei Miejskiej]] Gdańsk-Śródmieście. W tunelu znajdują się dwie strefy przeznaczone do rozładunku towarów dla Forum Gdańsk, dostępne od strony ul. Toruńskiej, zaopatrzone w system automatycznego załączania sygnalizatora z czerwonym światłem dla pojazdów poruszających się po Nowym Podwalu w momencie wyjazdu samochodu dostawczego ze strefy. Układy bezpieczeństwa całego tunelu, połączone z systemem [[ZINTEGROWANY SYSTEM ZARZĄDZANIA RUCHEM „TRISTAR” | „TRISTAR”]], w przypadku niebezpiecznej sytuacji mają zamknąć szlabany na wjazdach, na tablicach pojawić się ma komunikat “Przejazd zamknięty”, w związku z czym auta zostaną przekierowane na ul. Podwale Jagiellońskie. Budowę rozpoczęto w 2016, otwarty 2 VI 2018. {{author: BŚ}} [[Category: Encyklopedia]] [[Category: Przestrzeń miasta]] | ||
Aktualna wersja na dzień 10:17, 21 lis 2022
TUNEL W CIĄGU UL. NOWE PODWALE GRODZKIE, samochodowy, powstał w ramach przebudowy układu drogowego związanej z budową Forum Gdańsk i ul. Nowe Podwale Grodzkie (1500 m); umożliwia ominięcie Huciska, ul. Wały Jagiellońskie i ul. Okopowej. Ma 600 metrów długości, każdemu z kierunków jazdy przypada jedna jezdnia. Rozpoczyna się pod ul. Hucisko (przy torach kolejowych), kończy na ul. Okopowej przy przystanku Szybkiej Kolei Miejskiej Gdańsk-Śródmieście. W tunelu znajdują się dwie strefy przeznaczone do rozładunku towarów dla Forum Gdańsk, dostępne od strony ul. Toruńskiej, zaopatrzone w system automatycznego załączania sygnalizatora z czerwonym światłem dla pojazdów poruszających się po Nowym Podwalu w momencie wyjazdu samochodu dostawczego ze strefy. Układy bezpieczeństwa całego tunelu, połączone z systemem „TRISTAR”, w przypadku niebezpiecznej sytuacji mają zamknąć szlabany na wjazdach, na tablicach pojawić się ma komunikat “Przejazd zamknięty”, w związku z czym auta zostaną przekierowane na ul. Podwale Jagiellońskie. Budowę rozpoczęto w 2016, otwarty 2 VI 2018.
