DANZIGER RUDERVEREIN, klub wioślarski
| (Nie pokazano 11 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{web}} | {{web}} | ||
| − | '''DANZIGER RUDERVEREIN''' (Gdańskie Stowarzyszenie Wioślarskie), powołane 7 VII 1891 | + | [[File:Georg_Cornicelius.png|thumb|Georg Cornicelius, przewodniczący klubu 1900]] |
| − | Tor wioślarski o długości 2000 metrów znajdował się w Wisłoujściu, przystań klubowa zaś mieściła się na Ołowiance, na północnym cyplu, przy nabrzeżu od strony | + | [[File:Cesar_Wetterich.png|thumb|Cäsar Franz Wetterich, przewodniczący klubu 1907, 1909–1911, 1913–1925]] |
| − | Corocznie odbywały się zawody Ruder-Regatta zu Danzig auf der Weichsel zwischen Neufahrwasser und Danzig. W międzynarodowych regatach członkowie klubu występowali w osadach łączonych z zawodnikami innych gdańskich klubów, | + | [[File:Isidor_Knap.png|thumb|Isidor Knapp, przewodniczący klubu 1912]] |
| + | |||
| + | '''DANZIGER RUDERVEREIN''' (Gdańskie Stowarzyszenie Wioślarskie), powołane 7 VII 1891 przez grupę byłych członków [[RUDER-CLUB VICTORIA DANZIG E.V. | Ruder-Club Victoria Danzig]]. Założycielem i pierwszym przewodniczącym był Georg Wilhelm Euler. Flaga klubu przedstawiała biało-czerwone poziome pasy, w górnym lewym rogu znalazł się prostokąt ze skrzyżowanymi liniami poprowadzonymi po przekątnej, wyznaczającymi cztery pola, na których umieszczono akronim nazwy klubu, w rogu zapisano rok założenia. <br/><br/> | ||
| + | Tor wioślarski o długości 2000 metrów znajdował się w [[WISŁOUJŚCIE | Wisłoujściu]], przystań klubowa zaś mieściła się na [[OŁOWIANKA | Ołowiance]], na północnym cyplu, przy nabrzeżu od strony [[KANAŁ NA STĘPCE | Kanału na Stępce]] pod różnymi adresami: Bootshaus Pumpstation (Stanica Wodna Stacja Pomp; 1901–1918), Am Kielgraben (Na Stępce, 1922–1939). W okresie zimowym adres biura zarządu oraz miejsca spotkań klubowych zmieniały się: Ressource Concordia ([[RESURSY | resursy]]) przy Langer Markt 15 (Długi Targ), 1897; Münchner Bürgerbräu (Piwiarnia Monachijska) przy Hundegasse 96 (ul. Ogarna), 1898–1899; hotel Germania przy Hundegasse 27/28, 1902–1903; Café Hohenzollern (adres korespondencyjny Am Jacobstor (ul. Wałowa), 1905–1907; Brotbänkengasse 16 (ul. Chlebnicka), 1909–1912; Artushof przy Hundegasse 96, 1914; Café Hohenzollern przy Langer Markt 11 (Długi Targ), 1915–1918; Langgasse 57/58 (ul. Długa), 1919; Brotbänkengasse 11, 1922; Sandgrube 21A (ul. Rogaczewskiego), 1924; Hauptstraße 113 (Wrzeszcz, al. Grunwaldzka), 1925; Milchkannengasse 18 (ul. Stągiewna), 1927; Jopengasse 8 (ul. Piwna), 1929; Dominikswall 10 (ul. Wały Jagillońskie), 1931; Lange Brücke 10 (Długie Pobrzeże), 1933–1934; Karrenwall 2 (ul. Okopowa), 1935–1938; Georgstraße 35 (Oliwa, ul. Obrońców Westerplatte), 1939; Karrenwall 2, 1940–1941. <br/><br/> | ||
| + | Corocznie odbywały się zawody ''Ruder-Regatta zu Danzig auf der Weichsel zwischen Neufahrwasser und Danzig'' (''Regaty wioślarskie w Gdańsku na Wiśle między Nowym Portem a Gdańskiem''). W międzynarodowych regatach członkowie klubu występowali w osadach łączonych z zawodnikami innych gdańskich klubów, m.in. w 1934 w organizowanych przez Polski Związek Towarzystw Wioślarskich międzynarodowych regatach w Brdyujściu koło Bydgoszczy oraz w 1935 w VI Polskich Regatach Międzyklubowych w Gdańsku. W obu sukces odniosły załogi łączone, złożone także z członków Ruderclub „Victoria” (ósemki i czwórki). W lipcu 1938 wioślarze klubu wzięli udział w międzynarodowych zawodach w Bydgoszczy, w których osada ósemki zajęła trzecie miejsce. {{author: MSM}} <br/><br/> | ||
{| class="tableGda" | {| class="tableGda" | ||
|- | |- | ||
| Linia 14: | Linia 18: | ||
|- | |- | ||
| style="vertical-align:top" | 1897–1899 | | style="vertical-align:top" | 1897–1899 | ||
| − | | style="vertical-align:top" | Otto Julius Gerike | + | | style="vertical-align:top" | [[GERIKE OTTO JULIUS, kupiec, radny | Otto Julius Gerike]] |
|- | |- | ||
| style="vertical-align:top" | 1900 | | style="vertical-align:top" | 1900 | ||
| − | | style="vertical-align:top" | | + | | style="vertical-align:top" | Georg Cornicelius |
|- | |- | ||
| style="vertical-align:top" | 1902–1903 | | style="vertical-align:top" | 1902–1903 | ||
| − | | style="vertical-align:top" | Johann Eduard Axt | + | | style="vertical-align:top" | [[AXT JOHANN EDUARD, prezes Gdańskiego Stowarzyszenia Wioślarskiego | Johann Eduard Axt]] |
|- | |- | ||
| style="vertical-align:top" | 1904 | | style="vertical-align:top" | 1904 | ||
| − | | style="vertical-align:top" | Otto Julius Gerike | + | | style="vertical-align:top" | [[GERIKE OTTO JULIUS, kupiec, radny | Otto Julius Gerike]] |
|- | |- | ||
| style="vertical-align:top" | 1907 | | style="vertical-align:top" | 1907 | ||
Aktualna wersja na dzień 08:08, 14 kwi 2024
DANZIGER RUDERVEREIN (Gdańskie Stowarzyszenie Wioślarskie), powołane 7 VII 1891 przez grupę byłych członków Ruder-Club Victoria Danzig. Założycielem i pierwszym przewodniczącym był Georg Wilhelm Euler. Flaga klubu przedstawiała biało-czerwone poziome pasy, w górnym lewym rogu znalazł się prostokąt ze skrzyżowanymi liniami poprowadzonymi po przekątnej, wyznaczającymi cztery pola, na których umieszczono akronim nazwy klubu, w rogu zapisano rok założenia.
Tor wioślarski o długości 2000 metrów znajdował się w Wisłoujściu, przystań klubowa zaś mieściła się na Ołowiance, na północnym cyplu, przy nabrzeżu od strony Kanału na Stępce pod różnymi adresami: Bootshaus Pumpstation (Stanica Wodna Stacja Pomp; 1901–1918), Am Kielgraben (Na Stępce, 1922–1939). W okresie zimowym adres biura zarządu oraz miejsca spotkań klubowych zmieniały się: Ressource Concordia ( resursy) przy Langer Markt 15 (Długi Targ), 1897; Münchner Bürgerbräu (Piwiarnia Monachijska) przy Hundegasse 96 (ul. Ogarna), 1898–1899; hotel Germania przy Hundegasse 27/28, 1902–1903; Café Hohenzollern (adres korespondencyjny Am Jacobstor (ul. Wałowa), 1905–1907; Brotbänkengasse 16 (ul. Chlebnicka), 1909–1912; Artushof przy Hundegasse 96, 1914; Café Hohenzollern przy Langer Markt 11 (Długi Targ), 1915–1918; Langgasse 57/58 (ul. Długa), 1919; Brotbänkengasse 11, 1922; Sandgrube 21A (ul. Rogaczewskiego), 1924; Hauptstraße 113 (Wrzeszcz, al. Grunwaldzka), 1925; Milchkannengasse 18 (ul. Stągiewna), 1927; Jopengasse 8 (ul. Piwna), 1929; Dominikswall 10 (ul. Wały Jagillońskie), 1931; Lange Brücke 10 (Długie Pobrzeże), 1933–1934; Karrenwall 2 (ul. Okopowa), 1935–1938; Georgstraße 35 (Oliwa, ul. Obrońców Westerplatte), 1939; Karrenwall 2, 1940–1941.
Corocznie odbywały się zawody Ruder-Regatta zu Danzig auf der Weichsel zwischen Neufahrwasser und Danzig (Regaty wioślarskie w Gdańsku na Wiśle między Nowym Portem a Gdańskiem). W międzynarodowych regatach członkowie klubu występowali w osadach łączonych z zawodnikami innych gdańskich klubów, m.in. w 1934 w organizowanych przez Polski Związek Towarzystw Wioślarskich międzynarodowych regatach w Brdyujściu koło Bydgoszczy oraz w 1935 w VI Polskich Regatach Międzyklubowych w Gdańsku. W obu sukces odniosły załogi łączone, złożone także z członków Ruderclub „Victoria” (ósemki i czwórki). W lipcu 1938 wioślarze klubu wzięli udział w międzynarodowych zawodach w Bydgoszczy, w których osada ósemki zajęła trzecie miejsce.
| Lata | Imię i nazwisko |
|---|---|
| 1891 | Georg Wilhelm Euler |
| 1897–1899 | Otto Julius Gerike |
| 1900 | Georg Cornicelius |
| 1902–1903 | Johann Eduard Axt |
| 1904 | Otto Julius Gerike |
| 1907 | Cäsar Franz Wetterich |
| 1909–1911 | Cäsar Franz Wetterich |
| 1912 | Isidor Knapp, z zawodu kapelusznik |
| 1913–1925 | Cäsar Franz Wetterich (zm. po 1933) |
| 1933–1941 | Ernst Zenke |
