NYMPHE, korweta
| (Nie pokazano 4 wersji utworzonych przez jednego użytkownika) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{paper}} | {{paper}} | ||
| − | [[File:Nymphe.jpg|thumb|Korweta SMS „Nymphe” według [[BISCHOFF MAX, | + | [[File:Nymphe.jpg|thumb|Korweta SMS „Nymphe” według [[BISCHOFF MAX, inżynier| Maxa Bischoffa]]]] |
[[File:1_Nymphe.jpg|thumb|Korweta SMS „Nymphe” (z prawej) przed bitwą z flotą duńską pod Jasmund (17 III 1864), w środku SMS „Arcona” (zbudowana w [[STOCZNIA KRÓLEWSKA| Stoczni Królewskiej]]), flagowy okręt dowodzącego [[JACHMANN EDUARD KARL, kontradmirał, dyrektor stoczni | Eduarda Karla Jachmanna]], za nią fregata SMS „Niobe” i bryg SMS „Musquito”]] | [[File:1_Nymphe.jpg|thumb|Korweta SMS „Nymphe” (z prawej) przed bitwą z flotą duńską pod Jasmund (17 III 1864), w środku SMS „Arcona” (zbudowana w [[STOCZNIA KRÓLEWSKA| Stoczni Królewskiej]]), flagowy okręt dowodzącego [[JACHMANN EDUARD KARL, kontradmirał, dyrektor stoczni | Eduarda Karla Jachmanna]], za nią fregata SMS „Niobe” i bryg SMS „Musquito”]] | ||
[[File:2_Nymphe.jpg|thumb|Bitwa flot pruskiej i duńskiej pod Jasmundem (17 III 1864), od prawej: awizo SMS „Loreley” (zbudowane w [[STOCZNIA KRÓLEWSKA| Stoczni Królewskiej]]), fregata „Iylland” (D), korweta „Nymphe” (P), korweta panceropokładowa SMS „Arcona” i zasłonięte przez nią okręt liniowy „Skjold” (D) i fregata „Själland” (D)]] | [[File:2_Nymphe.jpg|thumb|Bitwa flot pruskiej i duńskiej pod Jasmundem (17 III 1864), od prawej: awizo SMS „Loreley” (zbudowane w [[STOCZNIA KRÓLEWSKA| Stoczni Królewskiej]]), fregata „Iylland” (D), korweta „Nymphe” (P), korweta panceropokładowa SMS „Arcona” i zasłonięte przez nią okręt liniowy „Skjold” (D) i fregata „Själland” (D)]] | ||
| Linia 6: | Linia 6: | ||
'''„NYMPHE”''', korweta gładkopokładowa (''Glattdeckskorvette''), parowa. Zamówiona 23 VII 1861, stępkę położono 25 I 1862, wodowana 15 IV 1863 w [[STOCZNIA KRÓLEWSKA | Stoczni Królewskiej]], w służbie od 25 XI 1863, wyporność 720 ton, długość 65 m, szerokość 10,2 m, zanurzenie 4,47 m, załoga – 190 osób (w tym 14 oficerów), prędkość 12 mil morskich. Uzbrojenie: 10 dział 36-funtowych i sześć 12-funtowych, od 1869 kolejno: 17-, 19-, 9- dział.<br/><br/> | '''„NYMPHE”''', korweta gładkopokładowa (''Glattdeckskorvette''), parowa. Zamówiona 23 VII 1861, stępkę położono 25 I 1862, wodowana 15 IV 1863 w [[STOCZNIA KRÓLEWSKA | Stoczni Królewskiej]], w służbie od 25 XI 1863, wyporność 720 ton, długość 65 m, szerokość 10,2 m, zanurzenie 4,47 m, załoga – 190 osób (w tym 14 oficerów), prędkość 12 mil morskich. Uzbrojenie: 10 dział 36-funtowych i sześć 12-funtowych, od 1869 kolejno: 17-, 19-, 9- dział.<br/><br/> | ||
| − | Brała udział w wojnie Prus z Danią w 1864 pod dowództwem Reinholda von Wernera w eskadrze dowodzonej przez [[JACHMANN EDUARD KARL, kontradmirał, dyrektor stoczni | Eduarda Jachmanna]]. Wsławiła się w czasie wojny prusko-francuskiej: pod dowództwem | + | Brała udział w wojnie Prus z Danią w 1864 pod dowództwem Reinholda von Wernera w eskadrze dowodzonej przez [[JACHMANN EDUARD KARL, kontradmirał, dyrektor stoczni | Eduarda Jachmanna]]. Wsławiła się w czasie wojny prusko-francuskiej: pod dowództwem komandora porucznika [[WEICKHMANN JOHANN JOACHIM, komandor| Johanna Joachima Gottlieba Weickhmanna]] stacjonowała w [[NOWY PORT | Nowym Porcie]], 22 VIII 1870, pod osłoną nocy (akcja trwała między 1.15 a 3.00) zaatakowała między Oksywiem a Zatoką Pucką francuskie okręty wojenne (pancerne korwety „Thétis” i „Jeanne dʼArc” oraz awizo „Renard”) dowodzone przez wiceadmirała Édouarda Bouët-Willaumeza i blokujące gdański port. Pod osłoną brzegu i ostrzelaniu spowodowała pożar na korwecie „Thétis” (zginęło na niej 18 marynarzy), mimo ostrzału z pozostałych okrętów francuskich bez strat powróciła do Nowego Portu. Była to jedna z dwóch potyczek flot pruskiej i francuskiej na Morzu Bałtyckim w tej wojnie. Okręty francuskie po dwóch dniach zrezygnowały z blokady gdańskiego portu.<br/><br/> |
Od 1 VI 1871 do 1874 pod dowództwem komandora porucznika Louisa von Blanc działała na Pacyfiku. Po drodze, w lipcu 1871, w Cowes na wyspie Wight wizytowana była przez brytyjską rodzinę królewską. W październiku tego roku, gdy w Rio de Janeiro po awanturze w portowej tawernie aresztowano większość jej marynarzy, władze niemiecki zagroziły wysłaniem przeciwko Brazylii eskadry okrętów. Odwiedziła Australię, wyspy Oceanii, Japonię, Hongkong, Singapur, Borneo. W 1875 przeszła remont w gdańskiej Stoczni Cesarskiej. Następnie jako okręt szkolny odbywała rejsy do Ameryki Północnej i Południowej oraz na Morze Śródziemne. Wycofana ze służby 21 VII 1887. W 1891 złomowana w Hamburgu. {{author:BŚ}}[[Category: Encyklopedia]] [[Category: Życie miasta]] | Od 1 VI 1871 do 1874 pod dowództwem komandora porucznika Louisa von Blanc działała na Pacyfiku. Po drodze, w lipcu 1871, w Cowes na wyspie Wight wizytowana była przez brytyjską rodzinę królewską. W październiku tego roku, gdy w Rio de Janeiro po awanturze w portowej tawernie aresztowano większość jej marynarzy, władze niemiecki zagroziły wysłaniem przeciwko Brazylii eskadry okrętów. Odwiedziła Australię, wyspy Oceanii, Japonię, Hongkong, Singapur, Borneo. W 1875 przeszła remont w gdańskiej Stoczni Cesarskiej. Następnie jako okręt szkolny odbywała rejsy do Ameryki Północnej i Południowej oraz na Morze Śródziemne. Wycofana ze służby 21 VII 1887. W 1891 złomowana w Hamburgu. {{author:BŚ}}[[Category: Encyklopedia]] [[Category: Życie miasta]] | ||
Aktualna wersja na dzień 08:54, 16 mar 2024
„NYMPHE”, korweta gładkopokładowa (Glattdeckskorvette), parowa. Zamówiona 23 VII 1861, stępkę położono 25 I 1862, wodowana 15 IV 1863 w Stoczni Królewskiej, w służbie od 25 XI 1863, wyporność 720 ton, długość 65 m, szerokość 10,2 m, zanurzenie 4,47 m, załoga – 190 osób (w tym 14 oficerów), prędkość 12 mil morskich. Uzbrojenie: 10 dział 36-funtowych i sześć 12-funtowych, od 1869 kolejno: 17-, 19-, 9- dział.
Brała udział w wojnie Prus z Danią w 1864 pod dowództwem Reinholda von Wernera w eskadrze dowodzonej przez Eduarda Jachmanna. Wsławiła się w czasie wojny prusko-francuskiej: pod dowództwem komandora porucznika Johanna Joachima Gottlieba Weickhmanna stacjonowała w Nowym Porcie, 22 VIII 1870, pod osłoną nocy (akcja trwała między 1.15 a 3.00) zaatakowała między Oksywiem a Zatoką Pucką francuskie okręty wojenne (pancerne korwety „Thétis” i „Jeanne dʼArc” oraz awizo „Renard”) dowodzone przez wiceadmirała Édouarda Bouët-Willaumeza i blokujące gdański port. Pod osłoną brzegu i ostrzelaniu spowodowała pożar na korwecie „Thétis” (zginęło na niej 18 marynarzy), mimo ostrzału z pozostałych okrętów francuskich bez strat powróciła do Nowego Portu. Była to jedna z dwóch potyczek flot pruskiej i francuskiej na Morzu Bałtyckim w tej wojnie. Okręty francuskie po dwóch dniach zrezygnowały z blokady gdańskiego portu.
Od 1 VI 1871 do 1874 pod dowództwem komandora porucznika Louisa von Blanc działała na Pacyfiku. Po drodze, w lipcu 1871, w Cowes na wyspie Wight wizytowana była przez brytyjską rodzinę królewską. W październiku tego roku, gdy w Rio de Janeiro po awanturze w portowej tawernie aresztowano większość jej marynarzy, władze niemiecki zagroziły wysłaniem przeciwko Brazylii eskadry okrętów. Odwiedziła Australię, wyspy Oceanii, Japonię, Hongkong, Singapur, Borneo. W 1875 przeszła remont w gdańskiej Stoczni Cesarskiej. Następnie jako okręt szkolny odbywała rejsy do Ameryki Północnej i Południowej oraz na Morze Śródziemne. Wycofana ze służby 21 VII 1887. W 1891 złomowana w Hamburgu.
