Tekst źródłowy strony DANZIG, statki, okręty

{{paper}}
'''„DANZIG”.''' Nazwą tą ochrzczono w XIX–XX wieku około 50 jednostek różnych bander, najczęściej niemieckich, pruskich i Wolnego Miasta Gdańska. Najwięcej, bo 9 jednocześnie, pływało w latach 1938–1939. Największym okrętem o tej nazwie był zbudowany w Gdańsku niemiecki lekki krążownik klasy „Bremen”, a największym statkiem handlowym – pasażersko-towarowy [[DANZIG, statek pasażersko-towarowy (1903) | „Danzig”]] o pojemności 3799 RT. Pierwszy [[DANZIG, korweta (1850) | „Danzig”]] o napędzie parowym zbudowała w 1846 [[STOCZNIA KLAWITTERA | Stocznia Klawittera]]. Ponadto nazywały się tak statki i kutry rybackie, holowniki, jednostki pomocnicze, lichtugi morskie („Danzig I” i „Danzig II”) oraz statki zagraniczne, m.in. brytyjski żaglowiec towarowy [[DANZIG, brytyjski trzymasztowy żaglowiec towarowy (1864) | „Danzig”]] o pojemności 795 RT, norweski żaglowiec emigrancki z 1. połowy XIX wieku. W roku 2011 nazwę „Danzig” nosił prom drogowy na Kanale Kilońskim. Słowo „Danzig” było także członem nazw statków, np. żaglowca towarowego „Danzig Packet” (1828–1853, zaginął na Bałtyku), pasażerskiego motorowca [[HANSESTADT DANZIG, statek pasażerski | „Hansestadt Danzig”]] (1924–1941), obecnie jedynym statkiem morskim z tym elementem w nazwie jest holenderski drobnicowiec [[DANZIGERGRACHT, holenderski statek towarowy | „Danzigergracht”]].  {{author: MBŁ}} [[Category: Encyklopedia]] [[Category: Życie miasta]]